航班管家开放平台——打造航空铁路出行行业的企业级SaaS服务平台

“ 本项目案例由 航班管家 投递并参与 由数据猿&上海大数据联盟联合推出的“行业盘点季之数智化转型升级”大型主题策划活动之《2021中国企业数智化转型升级创新服务企业》榜单/奖项的评选。

航班管家开放平台是航空铁路出行行业首个SaaS级服务平台，聚焦大交通出行服务行业数字化升级，基于民航局空管局授权的官方动态数据，整合航空、铁路、场站、旅客、货运等多维度数据，结合拥有自主知识产权的算法模型与行业Know-how，面向行业提供多种数据服务产品和数据解决方案，赋能行业合作伙伴、帮助其提效降本。

如数字化程度有待提高的旅行社、票务代理、TMC、企业差旅部门等，用户在其平台购票后，需要通过其他第三方平台查询航班/列车动态信息，用户体验感和便利程度大大降低，航班管家面向这些企业，提供SaaS级产品行程服务H5，客户可根据自身需求进行页面个性化配置，然后将配置好的页面直接嵌入自有APP、公众号、小程序等产品中，方便用户在自有平台完成购票、动态查询等服务，形成服务闭环，提高用户体验，同时降低企业开发成本。

面向数据分散在各个部门、协调难度大，但正在进行数字化转型的航司、机场等企业，还有需要分析数据的金融、券商、媒体、院校、咨询公司、研究机构等行业，航班管家提供智数出行服务，包括数据分析平台、可视化大屏、大数据分析报告等产品，分析行业数据、洞察行业发展，提供有价值的分析结果与行业洞见，以满足行业日常工作及决策支撑需要，助力企业数字化转型升级。

实施时间

开始时间：2021年1月初完成项目立项

里程碑节点：

2021年1月25日

·官网V10版本上线。

·华为云上代码部署，正式环境搭建完成。

2021年4月8日

·平台V10版本上线，支持账号认证、产品服务开通。

2021年5月31日

·平台V20版本上线，行程服务产品支持套餐包购买，H5版本官网、产品介绍页上线。

·首批客户上线，分贝通、公务之家、QQ浏览器、UC浏览器等。

2021年6月30日

·平台V30版本上线，官网全新改版、行程服务产品支持功能模块可配置化、支持在线扫码支付。

截止时间：2021年年8月底

依托于航班管家多年的数据积累及服务B端、C端用户经验总结，打造一站式开放平台，致力于为多种行业用户提供民航、铁路、航空货运大交通数据及其衍生产品与服务，如行程服务H5、API接口、大数据分析报告、数据分析工具及可视化等，助力企业提升服务水平、降低成本、提高效率，并为企业决策提供辅助支持。

行程服务H5

为OTA/TMC/旅行社/企业差旅部门等，提供基于H5页面的航空/铁路行程全流程信息服务，企业可将H5页面直接嵌入自有移动端产品中，如APP、公众号、小程序，让出行旅客/员工不再依赖其他第三方产品，在自有产品中即可掌握行程动态信息，方便旅客/员工合理安排规划行程，提升出行体验，提高服务满意度，增强用户黏性，同时降低企业开发维护成本。

API接口

为各类需要航班/列车动态信息、航班/列车准点率、飞机/列车基础参数、机场/车站基础设施信息及其他相关数据的企业，提供API接口服务。如用车行业，基于实时的航班/列车动态信息，做好机场/车站接送业务支持，合理安排车辆调度，提高服务效率；保险业，基于准点率数据，实现延误险动态定价，基于航班/列车动态数据，自动判断航班延误/取消是否达到赔付标准，实现自动理赔，提高理赔效率；OTA，提供飞机/列车基础参数数据，如机型、车型、座椅间距、 娱乐 设施配备等，供用户在选择航班时做参考，提升服务体验感。

数据报告

基于航班管家多年的民航铁路数据积累，分析民航铁路交通运输和旅客出行状况，提供定期、专题等多种类型的专业分析报告，还可基于行业专家团队能力提供深度行业咨询服务，从整体上把握市场趋势，为日常工作及生产经营决策提供支持。如为发动机制造商，围绕机队数据、飞机利用率、停场时长等指标，提供机队分析报告，帮助其快速掌握航司机队状况；为机场、航司、金融、证券、媒体等行业，围绕计划/实际航班量、航班执飞率、航班座位数、航班拥挤度、旅客运输量等指标，提供民航运行周报，从整体上把握民航运行状况，了解行业趋势；节假日时发布专题报告，分析旅客出行数据， 探索 旅客出行规律，为航司、旅行社、酒店等企业，在制定节假日产品时，提供数据支持。

数据分析工具及可视化

基于行业领先且专业的民航铁路出行大数据及拥有自主知识产权的算法模型，通过可视化平台，将分析、预测数据深入浅出的展现出来。如Mapping System（航线网络图），提供航司、机场航线布局，并对数据进行分析展示，方便用户直观便捷的查机场/航司航线状况、通航点状况、空铁联运衔接状况；大数据平台，提供官方统计、机场分析、航司分析、航线分析、铁路分析等分析模块，帮助航司/机场快速掌握民航铁路整体运行状况，了解对标机场/航司运行状况，为机场/航司运行、服务提升、产品优化提供数据支撑；为文旅厅，提供空铁联运实时监测系统，帮助文旅厅实时掌握机场/火车站实时旅客流量、航班运行状况、旅客运行状况，提前做好景区开放、接待筹备等工作。

海量数据实时处理，及时准确对外输出。我们的数据覆盖全球1100+家航空公司，5000+座机场，境内航班数据覆盖率达100%，全球航班覆盖率达98%，每天处理超过20万趟航班的动态信息，智能推送40多类旅客行程关怀信息，国内航班实际起降时间准确率达99%。同时，自建铁路数据库已覆盖国内3138个车站，10000+班车次，每日覆盖中国国内90W+进出站车次。

航班动态的数据是由数据生产者实时解析的，数据生产者将解析的数据发送到Kafka，由消费服务对数据进一步消费处理，最终由消费服务将有效的数据同步到MySQL数据库中存储。

全球每天约有10万次航班的起降，预计每分钟产生5万条航班动态数据合计14M，每天产生的数据约204G，每月612G，每年72T ; 航班管家数据覆盖全球1100+家航空公司，5000+座机场，境内航班数据覆盖率达100%，全球航班覆盖率达98%，每日处理超过20万趟航班的动态信息。

为了面向行业提供多种数据服务产品和数据解决方案，赋能行业合作伙伴、帮助其提效降本，2021年01月06日，公司领导召集部分员工，确定了项目的大致方向，提出了依托现有的航班、高铁数据接口，开发一个“航班管家开放平台”的SaaS平台。

01

项目设计

研发人员根据项目提出的需求，第一时间画了简单的设计图。

航班管家开放平台可主要分为3个大模块和15个子模块：3个大模块分别是控制台模块、数据服务模块、数据中心模块。15个子模块分别是：用户模块、鉴权模块、产品模块、网关模块、API数据模块、H5数据模块、控制台模块、管理后台模块、账单模块、余额模块、批价模块、支付模块、时间轴模块、行程中心模块、行程消息模块。

控制台模块：

提供用户专属账号登陆“航班管家开放平台”的控制台，开通“行程服务”中的产品获取航班、高铁服务的专属API接口数据和下载“数据报告”产品中有价值的大数据分析报告等。

数据服务模块：

数据中心模块：

基于民航空管局授权的官方动态数据，整合航空、铁路、场站、旅客、货运等多维度数据，结合拥有自主知识产权的算法模型与行业Know-how，构建有价值的数据。

02

技术选型

技术团队了解完业务的需求，考虑到用户的类型和规模，为了保证系统的安全性、可用性、稳定性、可伸缩性和可维护性，确定了以下的架构模式：

21、分层模式：

控制台模块采用的是分层模式：表示层、应用层、数据访问层。

表示层：

使用Vuejs等进行前端展示，完成集成和数据展示功能。

应用层：

使用Spring Cloud、Log4j、MyBatis等开源框架，Spring Cloud使用的计算机编程语言是Java，保证了系统代码的可移植性、安全性、可维护性，同时它也是一个分布式系统，保证了系统的可伸缩性、可维护性、可用性。

数据访问层：

综合使用Kafka、MySQL、Redis等多种开源技术，高效完成数据存储、资源调度、数据计算等，为业务及其他环节做支撑。

22、主从设备模式

数据中心模块中的数据库MySQL采用主从设备模式：主设备储存数据最终的计算结果，从设备中返回主设备中的计算结果。

MySQL使用主从设备模式，实现了实时灾备，在单台机器发生故障的时候，可以迅速的切换到其它机器，即实现了数据的备份，又保证了服务的高可用，同时从设备可以有多个，也保留了服务的扩展性。

23、代理模式

采用Nginx服务器的反向代理，防止主服务器被恶意攻击，确保数据的安全，提供数据的防护能力。同时Nginx服务器提供有负载均衡和动静分离的实现支持，可以极大的提高服务的安全性、稳定性，可用性。为了进一步保证网络安全，所有的服务均采用HTTPS加密协议进行网络资源传输，为用户良好的体验效果提供保障。

03

实施过程

2021-01-18

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

1 产品模块完成了H5资源和API资源的在线配置相关接口；

2 鉴权模块完成了资源访问的鉴权相关接口；

3 用户模块完成账户信息的维护相关接口；

4 API数据模块完成了航班数据输出接口、高铁正晚点数据输出接口；

5 H5数据模块完成了航班详情页和高铁详情页服务器端接口；

6 控制台模块完成产品列表、应用列表相关接口。

2021-01-25

1 控制台模块和产品模块、鉴权模块、前端完成联调和上线；

2 网关模块和鉴权模块、产品模块、H5数据模块、API数据模块完成联调并上线；

3 管理后台模块完成了基础框架的搭建和权限系统的开发、测试和部署到线上华为云。

2021-02-25

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

1 API数据模块完成高铁动态、列车时刻表输出相关接口；

2 H5数据模块完成航班详情页内部跳转链接页面、高铁详情页内部跳转链接页面；

3 时间轴模块完成卡片元数据和阶段卡片关联的相关接口；

4 控制台模块完成用户注册、找回密码、更换手机号、主题配置相关接口；

5 管理后台模块完成产品货架的展示、产品上下架，用户信息，系统配置。

2021-03-08

1 API数据模块和网关模块完成高铁动态、列车时刻表输出的联调、上线；

2 H5数据模块和网关模块、前端完成航班详情页、高铁详情页内部跳转链接页面的联调、上线；

3 时间轴模块和管理后台模块完成卡片元数据和阶段卡片关联的联调、上线；

4 控制台模块和用户模块、前端完成户注册、找回密码、更换手机号、主题配置的联调、上线；

5 管理后台模块完成产品货架的展示、产品上下架、用户信息、系统配置的上线。

2021-03-26

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

2 行程消息模块完成消息推送、消息列表展示的相关接口；

3 控制台模块完成用户的认证、应用的动态配置、银行卡对公转账充值的相关接口；

4 批价模块完成了产品的批价处理相关接口；

5 账单模块完成了生成产品的消费订单相关接口；

6 余额模块完成了消费订单的扣费相关接口

7 支付模块完成了企业账户信息的维护、银行卡对公转账充值到余额、余额支付、余额查询的相关接口；

8 管理后台完成用用户认证审核、户充值的订单和充值处理的相关接口。

2021-04-08

1 行程中心模块和网关模块、控制台模块完成了联调、上线；

2 行程消息模块和网关模块、控制台模块完成了联调、上线；

3 账单模块和批价模块、余额模块、支付模块完成了联调、上线；

4 控制台模块和支付模块、管理后台模块、前端完成了联调、上线；

5 管理后台模块和控制台完成了联调、上线。

2021-05-15

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

1 支付模块完成支付宝、微信扫码支付的相关接口；

2 账单模块完成了日账单、月账单统计和明细查询的相关接口；

3 控制台模块完成了用户账单的汇总和明细的展示和导出、行程服务产品套餐包展示和购买和订单的支付、查询相关接口；

4 批价模块完成行程服务产品套餐包的批价；

5 管理后台模块完成产品套餐的录入、上下架，用户购买套餐的展示、用户订单的相关功能。

2021-05-31

1 支付模块和控制台完成扫码支付的联调、上线；

2 账单模块和控制台完成账单统计和明细查询的联调、上线；

3 控制台模块和支付模块、前端完成套餐的展示、购买和订单列表的查询的联调和上线；

4 批价模块和控制台模块完成套餐包相关产品的计费调整的联调和上线；

5 管理后台模块完成了测试和上线。

2021-06-18

以下模块分别完成了服务器端文档编写和接口开发并发布测试环境：

1 控制台模块完成支付宝、微信扫码充值到余额，航班详情页、高铁详情页支持功能模块可配置化；

2 H5数据模块完成航班详情页、高铁详情页功能模块的动态展示。

2021-06-30

1 控制台模块和支付模块、前端完成扫码充值联调、航班/高铁详情页的功能模块动态配置的联调、上线；

2 H5数据模块和前端完成航班详情页、高铁详情页功能模块的动态展示的联调、上线；

3 前端完成官网的全新改版上线。

民航局空管局官方授权数据，为航班信息提供了官方来源的数据，充实、完善了底层数据库。

·与交通行业专业院校、科研院所、金融券商等展开合作，特聘各领域专家组成专家团队，为客户提供深度的行业咨询服务及分析报告产品。

一、项目定位

1 概述：大交通数据及服务开放平台，为多种行业用户提供民航、铁路、航空货运大交通数据及其衍生产品服务，并根据各行业特色和需求，提供个性化、配套完善的解决方案。

2 目标：封装航班管家的各项能力，向平台用户输出多种类的产品服务及解决方案。提供一站式自助化线上服务，降低自身人力成本投入。

3．提供成熟稳定的行程服务H5页面，企业可在自有移动端产品中嵌入航班、列车行程服务及行程管理页面，以企业自己的品牌，在自有产品中一站式全流程服务出行用户，让用户能轻松管理自己的行程。帮助企业显著提升用户出行体验，更好服务用户，创造更多商业价值。

4 可为企业高效快速对接以下成熟型行程服务产品降低企业开发成本、提升用户出行服务满意度，如行程管理、航班行程服务、列车行程服务、全场景服务信息推送。用户可随时查看已有行程/ 历史 行程

用户可自主添加航班、列车行程，支持航班号/起降地查询航班信息、车次号/出发到达站查询火车信息，航班行程服务，围绕用户航空出行场景，提供精准的航班动态信息，并将航空出行全流程划分为多个阶段，在不同阶段提供不同的数据和服务，企业可通过H5页面将服务嵌入自有产品中，为用户提供一站式全流程服务。不同行程阶段，给用户提供的服务，可以在平台进行配置。实时、精准呈现航班动态相关信息，大数据预测起飞及到达时间，准确告知值机柜台和登机口信息，详细指引登机路线，确保用户顺利登机，航班近期准点率及平均延误时长统计。

二、目标群体

1 短期目标群体：

有数据使用需求的中小型用户，如券商、咨询公司、学者学生、创业开发者等（对标API接口产品）。

有数据分析需求，需要数字化分析工具的用户，如机场、航司、政府、制造商等（对标数据平台、数据报告产品）。为C端提供行程服务需求的用户如中小型OTA、TMC等（对标行程服务产品）。

2 长期目标群体：

有货运数据需求的用户，如物流、货运代理等（对标货运服务产品）

为服务的各领域提供专业的解决方案，如OTA、物流、航司、机场、制造商、用车、保险、车联网、集成系统开发、云服务等。

成效：

保险：行业数据分析核算，实时核保，赔付周期提升99%，赔付率降低50%，优化用户服务体验。

网约车：合理优化网约车资源利用率，平均减少接送机司机空等时间75分钟/年。

酒店：为酒店提供用户行程管理，6小时酒店航班信息同步，提高房源利用率，提升“机+酒”服务体验。

物流：为物流快递行业提供发货前中后数据信息参考，航班管家为中国90%的航空快件服务商赋能提效。

航班管家

航班管家是国内领先的智能出行平台，以“航班+高铁”的行程服务为核心，服务全面覆盖航班、高铁以及专车接驳三大出行场景，服务所有大交通出行用户。面向C端，航班管家为用户提供航班/列车动态信息、票务/酒店预订、专车接送、出行攻略内容等在内的一站式出行服务，让出行成为美好的生活方式；面向B端，航班管家构建覆盖航班和铁路出行全场景的企业级SaaS平台，聚焦大交通出行服务行业数字化升级，为OTA、TMC等行业提供多场景服务解决方案，赋能合作伙伴，提效降本。

低价机场的链接进不去的原因可能有以下几点：

1 网络信号不好：可能是因为用户的网络信号不好，导致无法成功加载页面。

2 人数加载过多：可能是因为同时使用该链接的人数过多，导致服务器繁忙，无法及时处理用户的请求。

3 链接失效：可能是因为该链接失效，导致用户无法打开该页面。

4 账户被屏蔽：可能是因为用户的账户被屏蔽，导致无法访问该网站。

5 网站维护：可能是因为该网站正在进行维护，暂时无法提供服务。

6 设备问题：可能是因为用户的设备故障或者网络连接问题，导致无法访问该网站。

7 安全设置：可能是因为用户的安全设置过高，导致无法访问该网站。

针对以上原因，建议用户可以检查自己的网络信号、刷新页面、检查账户是否被屏蔽、等待网站维护完成、尝试更换设备或网络连接方式、调整安全设置等。如果问题仍然存在，可以联系该网站的技术支持或者客服进行咨询和处理。

探索者机场电脑端无法使用的原因可能有多种可能性。以下是一些可能的原因及其拓展解释：

1 软件或系统故障：电脑端无法使用的一个常见原因是软件或系统故障。可能是由于软件版本过旧或不兼容导致的问题，也可能是系统崩溃或错误设置导致的。解决这个问题的方法可以是更新软件或系统、重新安装相关应用程序，或者检查和修复系统错误。

2 网络连接问题：另一个可能的原因是网络连接问题。如果电脑端无法连接到互联网或者网络信号不稳定，就无法正常使用相关应用程序或访问特定网站。这可能是由于路由器故障、网络设置错误、信号干扰等原因导致的。解决这个问题的方法可以是检查网络连接，重新启动路由器，或者联系网络服务提供商进行故障排除。

3 用户权限问题：有时候，电脑端无法使用的原因可能是由于用户权限不足导致的。某些应用程序或功能可能需要管理员权限或特定用户组的权限才能访问和使用。如果当前用户没有足够的权限，就会导致无法正常使用相关功能。解决这个问题的方法可以是切换到具有管理员权限的用户账户，或者联系系统管理员进行权限设置。

4 硬件故障：还有可能是电脑硬件故障导致的问题。例如，如果电脑的硬盘驱动器损坏或者内存不足，就可能会导致无法正常运行特定应用程序或执行特定操作。解决这个问题的方法可以是修复或更换硬件设备，或者进行硬件升级。

需要注意的是，以上仅是可能的原因之一，具体情况需要根据实际情况进行诊断和解决。如果问题持续存在，建议联系相关技术支持人员或专业人士进行进一步的故障排除和修复。

纸飞机port怎么填写

纸飞机port怎么填写

1、填写飞机的起飞地。飞机入境卡中Port（Portoflastdeparture）意思是最后离境地点，这里可以填写飞机的起飞地，比如PUDONGAIRPORT（浦东机场），转机就写上转机的机场。如果从国内直飞就写上自己起飞的机场，比如BEIJING，CHINA。

2、在纸飞机服务器中，港口的填写需要根据您的实际情况进行选择。如果您是在本地搭建服务器，则可以选择任意未被占用的端口号，通常情况下选择1024以上的端口号即可。

3、其实这个L/C里面有软条款，不过你打SHANGHAICHINA肯定不会错介意要修改信用证。

纸飞机免费**

纸飞机免费**

纸飞机**设置：Netch([https：//githubcom/NetchX/Netch/blob/master/docs/Quickstartzh-CNmd])。在电脑或手机等联网设备中使用IP海IP代理。然后设置代理的网络类型，随后设置相关IP代理线路。

主域名：纸飞机的主域名是zhi-fei-jicom，用户可以直接在浏览器中输入该地址进行访问。备用域名：纸飞机还有多个备用域名，包括zhi-fei-jinet、zhi-fei-jicc等，用户可以根据需要选择不同的域名进行访问。

苹果纸飞机上网参数是1191129421。根据查阅相关资料纸飞机app注册教程2022显示参数为1191129421。输入完成后点击右上角的Done按钮接着把Useproxy这个开关打开。

首先启动“SSR(短SSR(shadowsockr)”软件。然后，右键点击紫色小平面，找到服务器订阅-SSR服务器订阅设置。点击“添加”按钮，输入SSR订阅地址，然后点击确定(订阅地址在后面)，这样就可以多行使用了。

在纸飞机的设置页面中填写代理服务器的IP地址和端口号。确定使用的代理协议即可。纸飞机APP是一款休闲娱乐类应用程序。主要功能是让用户通过手指滑动屏幕，模拟折叠纸飞机的过程，最终让纸飞机起飞并飞行越远越好。

纸飞机代理参数购买那个参数是什么，怎么设置提问菜单－》手机设定－》连接－》数据通信－》数据账户－》添加账户－》PS数据－》输入CMWAP点左键继续，APN：cmwap点确定点保存。

纸飞机connection怎么填

纸飞机connection怎么填

1、纸飞机服务器填写步骤如下：打开Minecraft游戏，进入游戏主界面。点击“多人游戏”按钮，进入多人游戏界面。点击“添加服务器”按钮，在弹出的界面中填写服务器信息。

2、：将您的打印机和电脑设备接入相同的具有访问Internet权限的Wi-Fi网络。Step2：请在电脑上下载，并安装EpsonConnectPrinterSetup程序。

3、请检测你designimport设置，看看power项里面有没有定义vdd和gnd。没有的话填上。再看会不会有错。

4、n关系；联系；亲属关系。Partofmyjobistomaintaingoodrelationshipwithoursuppliers我的部分工作是同我们的供应商保持良好的关系。

纸飞机服务器港口怎么填

纸飞机服务器港口怎么填

1、纸飞机服务器填写步骤如下：打开Minecraft游戏，进入游戏主界面。点击“多人游戏”按钮，进入多人游戏界面。点击“添加服务器”按钮，在弹出的界面中填写服务器信息。

2、在纸飞机的设置页面中填写代理服务器的IP地址和端口号。确定使用的代理协议即可。纸飞机APP是一款休闲娱乐类应用程序。主要功能是让用户通过手指滑动屏幕，模拟折叠纸飞机的过程，最终让纸飞机起飞并飞行越远越好。

3、纸飞机服务器填写身份信息。根据查询相关公开资料信息显示，注册必须是实名认证，上传手机号码，身份证号码，刷脸识别就可以注册。

4、首先在手机中打开纸飞机软件，注册身份信息。其次在表示服务器线路订阅成功，将模式改为直连模式。最后更新订阅再次返回服务器列表，即可填写完成。

5、填写飞机的起飞地。飞机入境卡中Port（Portoflastdeparture）意思是最后离境地点，这里可以填写飞机的起飞地，比如PUDONGAIRPORT（浦东机场），转机就写上转机的机场。如果从国内直飞就写上自己起飞的机场，比如BEIJING，CHINA。

一、网络设置的问题

这种原因比较多出现在需要手动指定IP、网关、DNS服务器联网方式下，及使用代理服务器上网的。仔细检查计算机的网络设置。

二、DNS服务器的问题

可以安装腾讯电脑管家，点击工具箱-电脑诊所-直接搜索上不了网，会有一键修复办法，非常方便的。

当IE无法浏览网页时，可先尝试用IP地址来访问，如果可以访问，那么应该是DNS的问题，造成DNS的问题可能是连网时获取DNS出错或DNS服务器本身问题，这时你可以手动指定DNS服务（地址可以是你当地ISP提供的DNS服务器地址，也可以用其它地方可正常使用DNS服务器地址。）在网络的属性里进行，（控制面板—网络和拔号连接—本地连接—右键属性—TCP/IP协议—属性—使用下面的DNS服务器地址）。不同的ISP有不同的DNS地址。有时候则是路由器或网卡的问题，无法与ISP的DNS服务连接，这种情况的话，可把路由器关一会再开，或者重新设置路由器

用户组管理所涉及的文件有2个：\plugins\GroupManager\worlds\world下的“groupsyml”和“usersyml”（注意yml格式要用写字板打开，推荐EmEditor等软件）。

权限有两种添加方法，一种是在游戏中使用命令添加（前提是你有添加的权限，OP即可），另一种是更改文件来添加权限（比命令的一个一个添加快，适合老手），

groupsyml

　　说明（注意格式一定要保持如下）：

　　　　开头不空格的是“groups”，文件固定设置不要更改；

　　　　开头空2格的是组别，默认有（级别依次提高）：“default（默认）”、“Builder（建筑家）”、“Moderator（调解人）”、“SemiAdmin（副管理）”、“Admin（总管理）”；

　　　　开头空4格的是各组的各项设置，名称不需要修改；

　　　　开头为“ - ”的是权限和功能，由插件提供；

　　　　开头空6格的是用户组的属性信息。

文件组设置一般格式：

groups: （这个要保持在文件最上处）

XXX: （XXX的含义是你可以自行增减用户组，名称任意，只要保持各设置格式相同即可）

default: false （该项设置玩家第一次进入游戏时，是否自动归入改组，true是，false否，下同）

permissions: （该项设置玩家的权限，在下一行之后添加，该项请看完后面的设置再更改）

- essentials （代表ESS插件某一权限，例如“sethome”为设置家等，如果保持，该组则拥有Essentials插件的所有权限）

- '' （仅仅为''（注意引号）则是指该组拥有所有的权限（包括上面的））

- XXXXXX （这是其他插件的权限格式，长短，点数量不定，作者应该在帖子中作说明）

inheritance: （意为继承，在下一行之后添加其它某一组（级别相邻或相同即可），之后XXX组就拥有所添加的组的所有权限，没有则改为“ inheritance: []”，下方组也不添加）

- default （例如该项设置了默认组，则XXX组就拥有默认组所有权限（你不用再在“permissions”中添加命令了））

info: （用户组属性）

prefix: '&e' （前缀，若将引号中的内容改为“&c[VIP]&2”，该组所有玩家名则会显示为：[VIP]绿名，输入“/list”查看在线人数时就可以看到。颜色设置在这里看）

build: true （该组是否能修改地形（注：刚安装插件时，默认组此项为false））

suffix: '' （尾缀，好吧，这项我没用过，应该和“prefix”一样功能，不过在昵称尾部）

usersyml

说明（注意格式一定要保持如下 ）：

　　　　开头不空格的是“users:”，文件固定设置不要更改；

　　　　开头空2格的是玩家；

　　　　开头空4格的是各组的各项设置，名称不需要修改；

该项设置很简单，一般格式：

users: （该项固定在文件顶部）

123: （我们以一个名叫“123”的玩家举例吧）

subgroups: [] （子用户组，类似于上面的“继承”，单独对该玩家有效（上面的“继承”同样有效），冒号后接空格+[]表示“无”，下同）

permissions: [] （权限，仅该玩家拥有（添