一文搞懂私域流量,如何享受私域红利

一文搞懂私域流量,如何享受私域红利,第1张

01私域流量运营能力逐渐成为刚需私域流量会成为未来三到五年的一个主流课题,私域流量产品运营人才需求也将越来越大。有两个论点作为支撑:1流量红利时代已经过去,各个市场领域流量巨头已经诞生,新平台异军突起机会不大,在流量不增的情况下,大家都在思考如何让流量不降、转化更高。2流量平台议价能力越来越强,公域流量成本越来越高,对企业来说,私域运营转化的roi要高于公域获取转化。很多企业也用实际行动在说明这个问题,比如大量的淘系商家加客户微信、完美日记的私域种草打法、金融巨头搭建CRM体系,都意味着企业在向私域打法探索转型。既然企业在向私域运营发展,那么就会很需要具备私域能力的产品运营人才。如果说上一个时代是搭平台、组架构、做体验的古典产品经理时代,下一个时代,就是懂增长、运营、变现的私域产品运营时代。02私域流量运营能力到底是什么?要讲清楚私域流量,就得从它的本质「流量」说起。讲清楚本质,就讲清楚了一大半。衡量流量最简单的指标就是DAU,前两天看到微信视频号DAU破2亿,不妨就从这件事聊起。微信视频号DAU破2亿,意味着什么?很遗憾,能归因得出的结论很少。第一,2亿只是开放当天的DAU,次日能留存多少,七日能留存多少,还未知。只能说当天对视频号感兴趣的用户有2亿,大家点进去转转看看而已。第二,2亿DAU的使用时长如何?微信尚未披露。从朋友圈的DAU来看,是75亿和人均时长30分钟,如果能看到视频号的使用时长80%用户都在1分钟内,也就没什么意义了。第三,抖音(不含TikTok)DAU在今年2月份左右是4亿,现在应该是4-5亿之间,而背靠DAU超10亿的微信平台,单天能做到2亿DAU,只能说是一个里程碑,前路还很长。基于这三点,只能说微信号成功吸引了大家的注意力,门票已经发出来了,观众也进场了,但关键的还是戏怎么唱。唱得好就能赚钱,唱不好就挨骂。DAU多少,取决于推广和引流,使用时长和频次,才说明用户是不是认可产品,产品的戏唱得好不好。说白了,流量仅仅意味着兴趣,而使用时长意味着关注和粘性,最终付费变现,才是真的价值。流量和价值之间,虽然是漏斗关系,但隔着千万个增长产品经理和私域运营。互联网产品唱戏,无非就是讲流量、广告、转化。但时至今日,已经不同于之前流量红利的时代,流量已经更像是一个基础概念和繁荣指标了,大家评判产品价值,往往都在看使用时长、MAU/DAU,这背后的本质原因,是因为追求DAU的ROI越来越低(之前说的没有流量红利了)。那么怎么抛开DAU这种虚荣指标,去做高ROI呢?就得从流量到转化的关键路径讲起了,这里要借助一套经典方法论,即AARRR模型,先来复习一下。AARRR是Acquisition、Activation、Retention、Revenue、Refer,这个五个单词的缩写,分别对应用户生命周期中的5个重要环节。第一步:用户获取,一般讲的是从公域流量池拉来用户的过程,手段很多,比如通过广告、内容引流、活动等等,属于增长的第一步(增长不仅仅是触达引流,还有启动和激活)。第二步:用户活跃,主要看使用次数、DAU、使用时长等数据。所以上面的微信2亿DAU,在结合时长和次数的情况下,才能算作通过了活跃阶段。第三步:用户留存,这也是尚未被验证的一步,需要有次日留存和七日留存等作为佐证。第四步:转化,在这个环节,看得是ROI,即用户的LTV(生命周期价值)要能cover住CAC(用户获取成本)以及其它服务器、运营成本等。要测算LTV,可以拆解公式为:每个用户平均的LTV=每月ARPU用户按月计的平均生命周期,进一步如果进行用户分层(付费用户和非付费用户),还可以继续拆解公式:ARPPU(平均每付费用户收入)=ARPU/付费率。所以当进行用户分层运营、渠道流量优化的时候,如何提升LTV并降低CAC,就是我们的核心目标。第五步:传播推荐,可以分两个指标来看,传播的话看K值,推荐看NPS值。K=(每个用户向他的朋友们发出的的数量)(接收到的人转化为新用户的转化率);净推荐值(NPS)=(推荐者数/总样本数)100%-(贬损者数/总样本数)100%,净推荐值的区间在-100%到100%之间。AARRR模型,着重分析了一个用户从公域到触达、留存、转化的全过程,而在这个时代,公域流量是很贵的,拿淘宝直通车点击收费来说,几十块钱的大众消费品类商品,如果不着重优化投放,一个直通车转化,成本可能要到几十甚至上百块钱,是大大亏本的买卖。所以,公域获取成本这么大的情况下,就要提升这些用户的LTV同时降低CAC。而私域流量运营,正好是一石二鸟的方案。大量的公域已接触用户,是存在复购需求或者复购可能性的,这就能够提升LTC。同时,私域流量带来的转介绍和推荐,也能够大大降低CAC。对于企业来说,不搭建私域流量池,就等于浪费这部分流量和价值。搭建思域流量池的方法有很多,玩法也不少。传统企业有传统企业的打法,淘系玩家有淘系玩家的思路,在这里不做赘述。但本质上讲可以用一种主流思想概括那就是CRM,我把CRM定义为客户数据沉淀和客户关系运营。CRM概念最早是从销售身上来的,一个TOC的销售,比如保险代理人,可能会服务成百上千个客户,这背后就是成百上千个生日节日祝福、上万个客户喜好标签,如果没有一个方法论和工具做支撑,会导致运营成本递增,很难突破自己的产能瓶颈。而CRM工具,就是这样一种让客户服务边际成本降低的产品,通过工具和方法论支撑,让销售在工具的帮助下,能让运营1000个客户,像运营1个客户一样。而CRM的工具好做,方法论才是最难沉淀的东西。销售本身是人和人打交道的行为,能把销售方法论摸清楚,我也就不需要做产品经理了,直接去做销售或者卖方法论就可以了。但在核心方法论之外,依旧有很多产品可以赋能的点,这需要产品经理具备分析能力和经验。拿我的公众号来说,同样是关注者这个留存池子,里面什么样的人都有。有死忠粉,差不多占700左右;非常乐意付费的,差不多100人;同行作者来看热闹的差不多有300人;看笑话等着骂的差不多50人。这还仅仅是从动机一个维度来进行分群的,加上城市、性别、年龄等条件,划分的群体会更多。举这个例子是为了说明,同样是关注的用户,心智可能有上百种。要做好这些私域流量的运营,就不能一刀切地去做事。我每写一篇干货文章,我都要权衡写到什么深度,是否能让我这700的死忠粉看懂,同时还能吸引同行300人来交流转化成死忠粉?如果仅仅考虑自己写得爽,很容易让读者粉转路人,导致流量结构变差。而流量结构变差,在阅读量上是很难看出来的。同样是1000的阅读量,因为「能够获得价值」的心智而点进来,和因为标题猎奇而点进来,流量效果和价值完全不同。私域流量运营的本质,就是把这些混作一团的流量数据,抽丝剥茧理顺,做到每一个局部的最优,实现整体转化率提升。03私域流量运营的本质是什么?沿着方法论,再深入谈到私域流量运营的本质。在讲本质这个共同点之前,我们还是有必要了解一下不同商品做私域运营的不同点,这有助于我们对本质理解更深刻。拿标品商品来说,比如某风卫生纸,用户的心智往往是「哪里便宜哪里买」。原因是这种商品:1所见即所得,非常标准化没有变数,知根知底2假货少且风险低,绝大部分商家都能提供标准化的质量和服务所以这类商品的决策机制非常简单,即价格导向,其它属性诸如品牌、物流、服务,都已经不再差异化了。想做这类产品变现的私域运营,核心是通过团购模式,谈到低价,直接满足用户「哪里便宜哪里买」的心智。而更复杂的商品呢?拿年缴保费动辄1万大多的重疾险来说,其决策机制非常之复杂,用户心智也很复杂。拿我见过的购买case来说,主流的最少有3种:1「我就帮帮忙」用户购买保险不是因为代理人的专业性,而是出于人情和亲属朋友关系,帮他完成业绩,这种单还不少。2「我信大品牌」用户购买保险以品牌和公司背书为第一考虑点,这种心智本质上是因为保险并不是所见即所得的,甚至购买之后很多人都没有一张纸质单据,也无法形容买的保险到底是什么,因为条款极其复杂,还存在不赔付的情况。所以很多用户会把这些不确定性,统一寄托到品牌身上。对于这种用户,KOC和KOL品牌推广很有效。3「我只买合适的」这种用户对于保险有很深刻的认知,知道买多少合适,也知道自己的需求是什么。对于这种用户,代理人需要用绝对的专业性来折服客户,这个专业性包括需求分析、保险方案策划、服务等方方面面的能力。以上三种客户,对于代理人来说,其实就是三种分层的私域流量。代理人要想销售效率最大化,就需要区分出这些客户,针对性地做运营动作。对于人情单,用好情商;对于品牌单,运营好KOC;对于专业单,努力提升自身硬实力。通过纸巾和保险两个例子,我们可以发现,商品的标准情况、所得类型、价格、复购情况、客户心智,都会极大影响私域流量运营的方法,这对于产品经理来说,就是千万种case和千万种方法,基本没有可能摸透并沉淀。但回到一开始我们的问题,我们要找的是私域流量运营的本质。有了私域流量运营的本质,我们就能抽象出这些case和方法的共同点,做出更深度的产品设计。而这个本质我可以说出我现阶段的答案,那就是:信任。04用私域运营赢得用户信任得信任者得一切。为什么电商这么强大的商业模式,还是不能在某些领域绝对碾压?原因就是信任问题。支付宝通过担保和信用分,解决了90%以上的信用问题。但剩下那10%才是最难解决的。原因是,信用分背后是体系和规则,并不是所有行为都可以被严格界定的,这些行为的数据化,需要很多年的沉淀和尝试。比如一个保险代理人向你销售1万元的保险,他的芝麻信用分有900,所以你欣然购买了。但之后你问他保险的问题,他总是2天后才回复,回复的口气也非常不好,这让你感觉到体验很不好,但你没什么能做的,也不能申请因为这个行为而把他的信用分降到500。人与人相处过程中,有太多变数和难以界定的情况,所以才有各项法律和宪法来不断修订做一个粗线条的底线保障,但人与人之间营造信任的主战场,依旧是在相处之间。底线靠法律,上限靠人心,交心的相处好过数字背书。所以保险业内销售的北极星指标,就是面见次数。如果说出单是Ahamoment,那么面见客户次数就是北极星指标了,两者强相关。这背后的原因,俗话说:百闻不如一见。见面带来的关系拉近,和信任营造,是比线上沟通高一个维度的,所见即所得,可以触摸的获得感和真实感是其它链接形式无可比拟的。再进一步,信任来自于更多的了解和掌控,如何营造信任是个大议题,但最基本的有5大信任

十代思域不破解是安装不上app的,大家必须把中控服务器破解,才能够在上面安装手机软件:

1、车载一体机进到到开发者模式,把USB调至devices;

2、用公对公的USB手机充电线联接后安装推动;

3、运行第一步,鼠标右键点一下以管理员身份运行;

4、在CMD上运行adbdevices来检测仪器是否有联接。假如联接取得成功,会发生编号五,联接完成后,立即一键刷机等彻底就可;

5、进行后带来的APK拷到U盘,安装就可以。

十代思域中控破解不良影响

发生卡屏、运行不清晰等状况全是十代思域中控破解的不良影响,提议车友们不必随便得去破解中控。就仿佛手机上拿去一键刷机苹果越狱那般,运势非常好那么你用的更为便捷,能够马上安装第三方软件,让_有导航功能的汽车,马上有着,无需拆卸,省掉了几千元钱的模版钱。

自然,大家还可以从汽车4S店、检修店或是网站的店家请专业人员开展安装。如今市场上正在销售的汽车的中控显示屏一般都是有许多作用,不太必须大家亲自去安装。

百万购车补贴

如果有市场销售能强调思域的问题,那一定是个良知市场销售。十代思域一经国内发售,就早已勾造成了许多年轻朋友的选购冲动,轿跑车式的外型,极大地后溜背,高配备,尤其是驱动力层面,全新升级的15T发动机177大马力,最高车速7秒多的加快考试成绩,媲美小钢炮车型。室内空间上,尺寸都和邻居轩逸类似,家庭用趋向足够。但车无新车,有一些市场销售说十代思域问题多,这种小问题多多少少都让买车人痛心不己,下边让我们了解一下新思域问题确实许多吗。

1、机械加工工艺

最先值得一提的便是十代思域国内后的武器装备加工工艺,真的是不是太好,社区论坛有许多人体现车内饰塑胶感重,武器装备间隙差,布线乱七八糟,乃至有些人说,尽管新思域总体提高上去,可是觉得成本费还比不上旧款并且设计方案在汽车方向盘上的智能功能键也具有显著的塑胶感,看上去不太显好。

2、发动机的噪声非常大

广州本田的遗传问题,在行驶中,驱动力、操纵也不想要你操劳,你唯一必须忍受的便是噪声。不得不承认,广州本田在噪声控制上的表_确实一般,这台思域都不除外,速率做到120km/h后,发动机噪声与车噪都很显著,时间长了或是有一些烦人。能感受到的我觉得也是这台15T地面梦浑厚的轰隆,基本上是没什么隔绝地通过服务器防火墙_外吸音棉全部中控台,传到驾驶室内。

3、中控台异响

现阶段,也是有车主体现十代思域一部分车系发生仪表台异响,有些人体现是来源于导航栏显示器周边,有些人体现异响来源于A柱周边,而且急加快会伴随嗡嗡响。尤其是过坑坑洼洼地面的情况下,中控台异响不断持续。乃至有粉丝发觉大部分异响是来自于汽车方向盘下面的穿线管难题。

4、变速器漏油

现阶段车胎有一部分网民体现思域变速器漏油的难题,可是,无论漏的是变速器的油或是安装油,全是归属于异常的,也是肯定异常的,由于这一油肯定不能漏水出去,我觉得,不管漏出来的是汽车机油、波箱油或是安装油,都表示了这一汽车动力系统发生了难题。

5、发动机漏油广泛

在发动机层面,思域15T车系变成买车人发动机难题举报高发区,一部分思域15T买车人意见反馈启动歇火、故障灯亮、异响、漏油和发动机缸体裂开等,尤其是漏油和异响难题突显,广州本田涡轮增压器发动机仍然没逃离大家涡轮增压器发动机等涡轮增压器机非常容易漏油的常见问题。

现阶段,十代思域发售早已有一段时间,这新款车现阶段依然是加价难拿车的情况,由此可见顾客针对这款汽车的喜爱水平,虽然思域对比于同档次车系,层次感相对而言非常差,可是新潮的造型设计,丰富多彩的配制及其很强的驱动力,仍然能适用其变成爆品。针对现阶段网民反馈的难题,或许广州本田粉觉得,只需三大件没什么问题,别的全是小问题,但现在早已体现出的难题中,也牵涉到3大物件的难题,这也是不能够忽视的。

百万购车补贴

你好,胎压提示灯消除方法:首先打好胎压,再把电门打开,然后在主驾驶下面有个SET的按钮,按三秒后关闭电源,最后启动发动机,提示灯即可消除。仅供参考,具体到什么品牌哪一款车型可能不一样,可参照车辆用户手册的说明。

如果轮胎气压监测系统警告灯在行驶过程中亮起,请保持镇静,不要慌张,应立即降低车速并避免快打方向盘和急刹车,立即检查轮胎。如果有自带简易充气装置或胎压表,可以开到路边,对每个轮胎进行测压并充气。如果没有的话,可以慢慢行驶,找到就近的服务器或者汽车修理处或4s店。

胎压,严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏,发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽,那么轮胎胎压则是汽车的血压,胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。胎压监测灯亮有时是胎压过高:标准型轮胎:24-25bar;增强型轮胎:28-29bar;最高气压:不应大于35bar。所以当有轮胎过低或超过30bar也会触发胎压监测灯亮。

望采纳,谢谢

1、检查车辆和手机已是否经连接成功,并且在HondaConnect智能网联系统上注册并绑定了账户。

2、检查车辆是否处于可远程唤醒状态,即车辆电池电量充足,车辆处于网络覆盖范围内,且车辆处于未运行状态。

3、检查车辆与HondaConnect服务器通讯是否异常,如果车辆和手机已经连接成功,但仍然无法唤醒车辆,可能是由于车辆与HondaConnect服务器通讯异常导致的,可以尝试重新登录账号或者联系HondaConnect客服进行解决。

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