ofo小黄车有没有GPS定位?,第1张

ofo小黄车暂时是没有GPS定位的。

ofo小黄车虽然没有GPS定位,我们却依然可以在软件上看到其位置,秘密就藏在用户跟服务器交互的过程中。

ofo定位原理:小黄车虽然没有定位系统,但是骑行的人的位置通过app或者公众号是可以定位到的,获取了骑行的人的位置,等于是获取了小黄车的定位。用户在一段骑行结束后,在ofo的app或者公众号上操作“结束骑行”时,除了上行自己骑行的时间,同时也上传了自己当前的地理位置。而ofo把这个位置作为这辆车当前的位置显示在地图上,当附近的人在ofo的app或公众号中找车时,就会把这个位置在地图上显示出来。

扩展资料:

ofo小黄车是全球领先的无桩共享单车出行平台。用户只需在ofo官方app、支付宝小程序、微信服务号和微信小程序输入车牌号或扫码,即可解锁用车,随取随用,随时随地。

作为全球共享单车的领骑者,自2015年6月启动以来,ofo已在全球连接了超过1000万辆共享单车,日订单超3200万,为全球20个国家250座城市2亿用户提供了超40亿次高效便捷、绿色低碳的出行服务,共计减少碳排放超216万吨,相当于为社会节约了61515万升汽油、减少了1035万吨PM25排放。ofo也已成为全球领先的共享单车平台。

ofo也被国外青年和央视评为中国的“新四大发明”。作为中国“新四大发明”代表,ofo小黄车正在扮演着连接中外文化的角色,以科技驱动的方式,抹平了技术传递、经济差异、文化差异的壁垒,助推世界大国蜕变成世界强国的过程。

参考资料:-ofo小黄车

1、小黄车,ofo的使用规定如下

1)首先介绍第一种使用方法:首先登录微信,关注相关公众号,进入公众号。

2)然后,点击公众号页面的“点我用车”,再然后需要登录,填写自己的手机号,接受短信验证码,登录。

3)点击**按钮“立即用车”,然后点击扫码用车,然后出现扫码界面,扫你需要用的车上面的二维码就可以了,然后会弹出开锁密码或者打开蓝牙自动解锁。

2、小黄车

ofo小黄车是一个无桩共享单车出行平台,缔造了“无桩单车共享”模式,致力于解决城市出行问题。用户只需在微信服务号或App输入车牌号,即可获得密码解锁用车,随取随用,随时随地,也可以共享自己的单车到ofo共享平台,获得所有ofo小黄车的终身免费使用权,以1换N。

ofo的理念是,“骑时可以更轻松”。在未来ofo希望不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过ofo解锁自行车,满足短途代步的需求。

ofo同样以开放平台和共享精神,欢迎用户共享自己的单车加入 ofo,以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场,提高自行车使用效率,为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车,通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车,与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案,让城市更美好。

 现在不少城市都开始推行共享单车,共享单车在一定程度上方便了市民的出行,相比起以前,不需要找专门的停车位,不用担心停车问题,所以是非常方便的,现在共享单车都是通过扫描二维码进行解锁的,解锁的同时也开始收取费用,而总体来说,共享单车的费用不是特别高。

开锁方式

摩拜用app扫码成功后,锁会自动打开,无需人工对单车进行干预。这说明摩拜单车内部有联网装置,app扫码成功后,服务器后台发送指令,单车自动开锁。

ofo需要输入单车的ID号码,随后程序给出一个开锁密码,需人工旋转开锁密码后,方能开锁。因此ofo单车没有联网装置。其内部的开锁原理类似银行的U盾密码卡,其密码每分钟变换一次,输入单车ID后,程序后台会计算其密码。在实际使用中也会碰到旋转密码失效的问题,可能是单车锁内部的时钟出现误差,导致密码无效。

锁车计费

摩拜锁车后app会自动显示骑行结束,并进行扣费。这也是单车内部的联网装置和后台服务器通信的结果。

ofo锁车后,程序不会自动认为骑行结束,需要在手工点击“骑行结束”。这进一步说明ofo没有联网装置。因此ofo也存在漏洞,在骑行过程中点击“骑行结束”,系统同样会认为你已经锁车了,并给你结算。

骑行线路

摩拜中会自动记录你每次骑行的线路。这也是在骑行过程中其联网装置和后台服务器通信并进行记录的。

ofo在用微信登录时无法记录骑行线路,因为其内部没有联网装置无法记录。而用app登录时可以记录骑行线路,这其实是app与后台通信的结果,因为你骑车时app自然是装在你兜里的。

费不费劲

摩拜骑起来很费劲,除了它的机械设计的原因外,应该还有一个原因:它内部既然有一个联网装置,那么自然需要对其进行供电。车内部自带的电源迟早会用完的,那么它的能源从何而来呢?太阳能?好像不太现实,车上也没有太阳能电池板。那肯定是在其动力系统中有一个发电装置,在你骑车的同时也在进行发电,你的一部分能量是用于转换成电能并储存的。因此摩拜骑起来要费劲一些。加了这么多设备后,摩拜车比较重也是很自然的。

ofo没有这么复杂,内部时钟锁的电池一般可以用个三五年,因此骑起来比较轻松。

因此,摩拜有内部有通信装置和发电装置,车比较重,因此成本高,押金要299元。ofo就比较简单,没有联网装置,成本低,押金99元。当然ofo的安全性也要差一点,经常见到ofo损坏的情况会比较多,因为它本身没有定位装置。

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