GPS网络时钟服务器的性能指标

v 获得数据时间：

本地第一次开机： ≤90秒 位置变化重开机： ≤90秒

位置不变重开机： ≤45秒 瞬间断电重开机： ≤20秒

v 位置精度： ±01' 时间精度： 01μS

v 输出端口特性：

空接点CE间外接电压： VCE<30V

空接点CE间允许电流： ICE<50mA

v 串行接口：

RS232/RS422(RS485)输出，波特率(1200,2400,4800,9600)可设置

v IRIG-B格式输出： A直流偏置输出 B正弦调制输出

v 可编程脉冲输出：

可将输出脉冲通过面板分别编程为秒脉冲(1PPS)、分脉冲(1PPH)、时脉冲(1PPH)等，信号脉宽200mS

v 空接点输出： 7个 (可设置) TTL电平输出： 1个 （可设置）

v 电气条件：

电源：直流 176～260V 交流 220V±20%　47～63Hz 功耗： 不大于15W

v 环境条件：

工作温度： -10℃～50℃ 贮存温度： -40℃～80℃

配置30米天线，光电隔离，可根据用户需求加长到40米、50米，还可根据用户特殊技术要求，进行产品设计制造及配置。

GPS时间同步服务器是针对计算机、自动化装置等进行校时而研发的高科技产品，时间同步服务器从GPS卫星上获取标准的时间信号，将这些信号通过各种接口传输给自动化系统中需要时间信息的设备（计算机、保护装置、故障录波器、事件顺序记录装置、安全自动装置、远动RTU），这样就可以达到整个系统的时间同步，上海峻峰伟业的gps时间同步服务器为您提供网络安全的保障。

（1）用于矿区环境、灾害、地面塌陷、滑坡、变形等的监测，具有精度高、三维定位、全天候、速度快、无需通视等优点。

（2）GPS在摄影测量及遥感中的作用，主要表现在：控制航摄飞行导航，以实现精确定点摄影；高精度动态相机定位，辅助进行空中三角测量；与其他传感器（CCD数字相机、激光测量系统、合成孔径雷达等）组合，确定载体的位置、姿态和速度。

（3）GPS可为GIS提供地理基础数据，进行矿区测量控制网的建立、监测或补测，便于实现多重、多时间、多比例尺、多分辨率空间数据在GIS中的复合处理。

应该指出，“3S”集成或一体化技术是发展方向，并且“3S”不是“RS+GIS+GPS”，而是“3S”≥P1（RS）+P2（GIS）+P3（GPS），其中Pi为权重，其数值是一个变值，依研究对象、工作目标、人的素质、仪器设备的优劣等因素的不同而异。

总之，地球信息科学技术在工矿区环境保护和社会经济可持续发展研究中有着重要作用。具有数据的快速获取、运算及处理、高精度目标定位、空间与瞬时模拟和区域发展规划决策等优点。

然而，“3S”技术应用于环境领域尚在初级阶段，在我国刚刚起步。特别是矿区环境问题本身的复杂性和特殊性，因此还有许多关键或困难问题有待进一步探索、研究解决。例如：

（1）遥感图像信息的解释、反演和模式识别。一方面是根据矿区的地形地物特点，环境监测和保护的实际需要，对合适的遥感传感器及环境指标作出选择；另一方面，是研究矿区生态环境的遥感信息机理，以便通过反演、解释及模式识别技术将遥感信息转化为环境保护、治理的实用信息。

（2）利用遥感环境信息进行矿区环境质量评价的方法学。与通常的环境质量评价方法相比，利用遥感图像信息进行矿区环境质量及其演变的评价有许多不同之处，需要有一套实用的科学方法，如评价模式、模型、评价指标（因素）的选择，它们的权重和关系等。

（3）在GIS应用中多种空间与非空间的地学信息和环境信息编码、输入、存储与结合，数据质量的评价、数据格式的转换以及各种环境应用模型的建立和运行。

（4）环境专家系统与决策支持系统的研究。解决环境领域中的问题既需要定性分析又需要定量分析。专家系统的辅助决策方式属于定性分析，而决策支持系统的辅助决策方式则属于定量分析，将这两种系统相结合将能极大地增强解决环境科学领域中的一些难题。此外，神经网络专家系统的知识获取不需要由知识工程师来整理、总结、消化专家的知识，只需要运用专家解决问题的实例或范例来训练神经网络，在同样输入条件下，神经网络能获得与专家给出的解答相当一致的输出。也即神经网络专家系统的知识获取具有效率高、质量高的优点。因此，神经网络环境专家系统的研究和应用是环境研究的一个发展方向和关键技术。

（5）“3S”集成的理论和技术。“3S”的集成是一项技术难度极高的综合高科技，具有重大的意义和效益。其出发点和归宿在于找到它的应用目标或应用市场。要实现真正的“3S”技术集成，需要研究、解决集成系统设计、实现和应用中的许多基本问题，如集成系统的实时空间定位、一体化数据管理、语义和非语义信息的自动输入和提取、数据自动更新、实时通讯、图形/图像的空间可视化和输出、基于客户/服务器的分布式网络集成环境等。

GPS主要由以下部件构成：1、GPS定位器，用来接收GPS卫星信号和计算经纬度；2、GPS服务器，用来储存来自GPS定位器的信息；3、手机APP或网页前端查询工具，用来查询GPS定位器的位置；GPS定位器一般依靠手机卡流量传送信息到服务器，这也是一般不存在不用手机卡的GPS定位器的原因。

无人机定位设备

1、GNSSRTK定位系统由GNSSRTK农田测绘杆、移动基站与固定基站组成，为农田测绘、无人机飞行提供厘米级的高精度定位，使航线规划精度达到厘米级，实现厘米级高精度航线飞行。

2、无人机自带GPS定位。在使用飞行器时手机需要开启GPS，请确保手机有良好的GPS信号，以便更新返航点位置。

3、无刷指的是电机，无刷电机的转速更高，动力更强。GPS是指全球定位系统，用于无人机定位，可基于GPS实现悬停和返航等。1、增加车辆的实时定位功能：行车记录仪外置gps模块后，即可随时定位车辆的准确位置。汽车于启动状态下行车记录仪不仅会对道路实况进行检查，而且会标注车辆当前处于的位置。

2、GPS模块通过串行通信口不断输出NMEA格式的定位信息及辅助信息，供接收者选择应用。GPS模块主要有三种封装类型，分别是不带天线的内置型GPS模块，带陶瓷天线的内置型GPS模块，以及天线一体的G-mouse外置型GPS模块。

3、gps导航模块，主要是导航的作用。一般开车比较有用。他自带电子地图。可以给你显示线路图，伴有语音提示。不过不是每款都可以配的。也要看手机型号。

4、GPS模块是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU，并加上相关外围电路而组成的一个集成电路。GPS模块的GPS芯片大部分采用SiRFIII系列为主。

5、GPS模块就是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU，并加上相关外围电路而组成的一个集成电路。只要用到导航定位的产品，基本是都能用到GPS模块的。

6、GPS模块就是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU，并加上相关外围电路而组成的一个集成电路。

GPS模块是什么

GPS模块就是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU，并加上相关外围电路而组成的一个集成电路。目前GPS模块的GPS芯片大部分还是采用全球市占率第一的SiRFIII系列为主。

GPS模块是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU，并加上相关外围电路而组成的一个集成电路。GPS模块的GPS芯片大部分采用SiRFIII系列为主。

GPS模块就是集成了RF射频芯片、基带芯片和核心CPU，并加上相关外围电路而组成的一个集成电路，便于集成于客户产品的PCB板中。GPS模块和其他的RF模块一样是用来接收信号，只不过它是用来接收GPS信息来进行定位、导航的。

GPS模块通过串行通信口不断输出NMEA格式的定位信息及辅助信息，供接收者选择应用。GPS模块主要有三种封装类型，分别是不带天线的内置型GPS模块，带陶瓷天线的内置型GPS模块，以及天线一体的G-mouse外置型GPS模块。

请大家推荐几个GPS模块

1、超薄机身！Navibe737蓝牙GPS模块推荐型号：Navibe737参考价格：450元对于很多消费者来说，在GPS导航概念越来越深入民心的今天，相关的GPS导航产品最重要的地方还是来自其所能提供的实用性。

2、目前做定位的GPS模块一般是日本的JRC，还有SIRF3的。深圳市世纪畅行科技有限公司生产的定位中端据说功能比较强大。

3、SKYLAB针对基站、电力、通讯等应用推出了一系列高精度GPS授时模块SKG12AT，北斗授时模块SKG09DT/SKG12DT/SKG121T，此系列模块可以使用EASY，EPO等辅助功能，在弱信号环境下也能提供优异的定位性能，极大缩短首次定位时间。

4、GPS模块大致分消费类GPS模块和工业GPS模块以及军用GPS模块，你要的是那种类型的呢？消费类型的GPS模块相对的比较便宜一些，某宝上也有很多这种类型的模块。

5、我本人使用长天，价格适中网上报价很多也不担心买贵了，电池耐用。

1、GPS导航，A-GPS技术，GLONASS导航的功能如下：

（1）GPS是英文Global Positioning System（全球定位系统）的简称。主要目的是为陆海空三大领域提供实时、全天候和全球性的导航服务，并用于情报搜集、核爆监测和应急通讯等一些军事目的。

（2）A-GPS中文意思为“辅助GPS”它使用的无线电定位技术，间接使用了GPS，像中国移动和联通的基站定位等。

（3）GLONASS是俄罗斯的全球定位系统，类似于我们常说的GPS系统（由美国运行维护）。另外欧盟也在研究自己的定位系统，叫GALILEO（伽利略）便于卫星定位系统，覆盖中国及周边国家定位。

2、GPS定义：空间中的任意三个点可以确定一个平面，而假如在这个平面上有一个点，它在什么位置是未知的，但是知道它与另外三个点的位置关系，就可以求出这个未知点的平面坐标；若在空间直角坐标系中，则需知道它与四个点的位置关系才可确定，全球定位系统（Global Positioning System - GPS）就是依照这个数学原理于1973年11月在美国国防部诞生。

3、 全球定位系统（Global Positioning System - GPS）是美国从本世纪70年代开始研制，历时20年，耗资200亿美元，于1994年全面建成。整个系统由21颗工作卫星和3颗备用卫星组成，6个轨道平面的每个平面上分布4颗卫星，这样的配置使同时出现在地平线以上的卫星数目随时间和地点而异，最少为4颗，最多可达11颗。

4、A-GPS（Assisted GPS）定义：即辅助GPS技术，是一种结合了网络基站信息和GPS信息对移动台进行定位的技术，可以在GSM/GPRS、WCDMA、CDMA2000和TD-SCDMA网络中使用。它可以提高 GPS 卫星定位系统的性能。通过移动通信运营基站它可以快速地定位，广泛用于含有GPS功能的手机上。

5、GPS通过卫星发出的无线电信号来进行定位。当在很差的信号条件下，例如在一座城市，这些信号可能会被许多不规则的建筑物、墙壁或树木削弱。在这样的条件下，非A-GPS 导航设备可能无法快速定位，而A-GPS 系统可以通过运营商基站信息来进行快速定位。

输出信号

10MHz

4路，BNC，标准正弦波，幅度≥10dBm，50Ω

准确度： <1E-12（GPS锁定，24小时平均值）

<5E-10（GPS断开，保持24小时后）

稳定度： 100ms <5E-11

1s <5E-12

10s <1E-11

相位噪声： 1 Hz -80 dBc/Hz

10 Hz -120 dBc/Hz

100 Hz -135 dBc/Hz

1 kHz -140 dBc/Hz

10 kHz -150 dBc/Hz

1PPS

4路，BNC，TTL电平，50Ω

授时精度： <50ns（GPS锁定状态）

上升沿时间：<10ns

脉冲宽度：10&micro;s

保持精度： 8&micro;s (GPS断开4小时)

44&micro;s（GPS断开24小时）

监控接口 3路

2路，DB-9 Female，RS232电平，9600-N-8-1，

CMMB TOD：8位BCD码，满足CMMB标准

1路，HJC语句输出，RS232电平，9600-N-8-1，

年月日时分秒及系统状态信息

显示

指示灯：电源、GPS、1PPS、锁定

液晶屏显示年月日时分秒和GPS工作状态

GPS接收机

接收L1,C/A码信号-157542MHz，N型头

高精度授时型GPS接收机；

授时精度优于50ns（RMS）

GPS天线

授时型有源接收天线

安装支架

OCXO日老化率

5E-10

物理及环境参数

尺寸： 1U机箱447×445×300mm

重量： <5Kg

电源： 220V±20% 47Hz ～63Hz

工作温度：-10℃～ 50℃

存贮温度：-25℃～ 85℃

湿度： 95%无冷凝

功耗： <20W

标准配置

主机 1台

30米电缆高灵敏度授时天线 1个

安装支架 1套

1米电源线 1根

中文说明书 1本

包装纸箱 1个

合格证 1份

可选配件

Opt P： 1PPS外参考秒输入

Opt BD：北斗时钟源输入

Opt R： 内置铷原子钟守时

Opt CMMB：串口输出标准CMMB TOD格式

Opt N： NTP网络授时、RJ45网络监控接口

避雷器（CA-23RP）

GPS系统是由美国国防部设计和资助的精巧卫星导航系统，包含了24能持续传送地理位置海拔高度和时间信号的卫星，这些卫星平均分布运行在六个轨道上。一般来说，在地面上的GPS接收器能接收5～12个卫星信号，而为了获得地面上的定位坐标，至少需要4个卫星信号，三个用来确定GPS接收器的纬度、经度和海拔高度，第四个则提供同步校正时间。

基本介绍 中文名 ：GPS接收器 概况 ：L1和L2波段 性质 ：接收器 波段 ：2个 产品简介,两个波段,影响因素,常规问题,引脚说明,内部结构,存储方式, 产品简介 概况 L1和L2波段 如图1所示，每个卫星都在两个载波上传送两个直接序列扩频信号。之所以要使用扩频技术，是因为它具有高度的抗窄带干扰能力。 图1 驻留在L1和L2 GPS信号波段上的P码和C/A码 两个波段 第一个载波驻留在L1波段（中心频率为157542MHz），第二个驻留在L2波段（中心频率为12276MHz）。L1波段主要是民用，包含了两种代码，一个叫做粗捕获码（C/A）码，另一个叫做精测距码（P码）。L2波段只用于军用场合，仅含有一个P码。所有24个卫星的L1信号均使用同样的频率，但相互不发生干扰，因为它们每一个都经由覆盖了2046MHz波段的一个PRN代码进行了扩频。经过PRN代码扩频后的GPS信号不仅能区别于其他信号，还具有抗干扰能力。 影响因素 解扩频GPS信号的质量决定了GPS接收器的精度，它是由结果误码率（BER）来的判定。假定基带处理器需要的BER为10-5，用于BPSK模组的相关器的Eb/N0 将不小于95dB。Eb/N0定义为每bit上的能量对噪声浓度的比。从95dB的相关器Eb/N0除去43dB的处理器增益，相关器的输入信噪比是-335dB。 具体套用 当GPS器件成为手机或其他手持设备集成解决方案一部分时，它们对相邻单元干扰的承受能力将成为关键。举例来说，一个双频带CDMA手机可同时进行 GPS工作。此时，功率放大器上的典型CDMA传送功率是25dBm。假设互扰消除器和GPS通带过滤拓扑可以隔离-70dB的频带外信号，GPS接收器将承受－45dBm的带外干扰级。 为了减少成本和尺寸，多数的制造商在设计多功能器件时会使用一个普通的参考频率。传统的GPS接收器只工作在1636MHz的参考频率下。如果 GPS接收器是一个单独的单元，灵活的参考输入将不再需要。然而，当今的手持设备需要多种参考频率，如100、13、144、192、200和 260MHz。因此，当低成本、小体积成为器件的发展趋势时，一个具有灵活参考输入的GPS接收器将非常有用。举例来说，MAX2741 GPS接收器有一个集成合成器，通过接收2～26MHz的参考频率，它将有助于建立灵活的频率规划。当配有一个外加LNA时，该器件能获得小于2dB的级联噪声。 过去，在GPS接收器中关联接收到的PRN代码和已知PRN代码的工作是由专门的GPS基带处理器来完成的。由于有了菲利普公司的突破性软体GPS技术，关联和计算功能将交由套用处理器中的内置软体来完成。这样做不仅降低了成本，还减小了GPS解决方案的尺寸 众所周知，对干扰的抵抗主要依靠系统的处理增益。处理增益越高，GPS信号扩展的越宽，如果将信号扩展至整个波段，只会有一部分有用信号被窄带干扰破坏。但信号在经过解扩频过程后，窄带干扰会被放大。对于GPS套用而言，每一个PRN代码序列的大小是 1023 bit，扩频的速率是1023M/s。这样，处理增益被定义为： 处理增益=10log(晶片速率/数据速率)=43dB （1） 此式中，晶片速率=1023M/s, 数据速率=50b/s。 假设GPS软体的执行损失为35dB，量化器输入的信噪比为-30dB。在整个2046M的采样频宽内，集成噪声功率为-111dBm。为了获得-139dBm的目标敏感度，所需的级联接收噪声将是 -28dB的天线中信号信噪比和-30dB的量化器输入中的信号信噪比之差。 NF=SNRANTENNA/SNRQUANTIZER = -28dB-(-30dB) = 2dB (2) 常规问题 GPS基础常识 我的GPS接收器为什么收不到星（定不到位）？ 答：首先请确保是在室外使用您的GPS。 如果您是在车内无法定位，那就先将GPS置于车顶，冷启动后，待正常后再放入车内。 2GPS怎么做冷启动？ 答：如果是SIRF晶片的设备，可以使用GPS接收器 VIEWER软体。如果是SONY晶片的设备，可使用PCTESTER或PDATESTER软体。 3 为何我的电脑找不到GPS设备？ 答：请确认您的电脑是否正确安装驱动程式。如果确认安装正常，请到设备管理器中找到GPS所在的连线埠，然后在GPS接收器中设定为此连线埠即可。 4 一般GPS的波特率是多少？ 答：4800。 5 为什么我的GPS总是飘来飘去，就算站着不动也在飘？ 答：早先的GPS接收器由于收星能力比较弱，总是会发生断讯，尤其在城市中用做导航的时候，给出行造成很多不便。后来开发的一些民用GPS晶片，将信号不够强的GPS信号也收入，这样就造成了漂移的现象。但是如果在同样的情况下，较早的GPS产品即会完全断讯，直到可以找到信号够强的卫星才开始接受。所以这是一个比较矛盾的选择，但是随着软体和硬体的不断开发升级，相信这种情况会越来越少。现在我国北斗卫星套用于民用大大提升了中国GPS的精确度，未来手机定位会越来越稳定。 6 能在飞机上面用GPS么？ 答：不可以，会影响飞机导航。 7 到国外能用GPS么？ 答：可以，因为GPS首先源至于美国，美国的GPS早于中国很多年了。 8 昨天我还能定位，但是今天就无法定位了，为什么？ 答：一般是上一次使用的时候没有正常关闭GPS。请重新启动设备后再连线一下，如果还是不行就对GPS进行冷启动处理。在今后的使用中，务必先在软体中停用GPS后，方可关闭或拔出GPS接收器。 GPS接收器在公车上的使用 针对公交系统出现的车辆延迟、堵塞等问题，神州数码网路利用公司无线通信技术的优势和全球卫星定位技术（GPS），设计了一套综合解决APTS的套用方案：即全球定位系统（GPS），利用GPRS/CDMA1x等移动通信网路相结合，构建一个集公交指挥调度、综合业务通信、乘客信息服务为一体的现代化、全方位的智慧型车辆监控调度管理服务系统。 公交车辆定位系统如上图所示，共分四部分：GPS差分站、总调中心、区域监控站、车载设备等，GPRS/CDMA1x移动通信网路、区调平台均为与车辆定位系统相关、用于实现数据传输以及其他辅助的功能的内容。 系统功能模型 引脚说明 内部结构 GPS/OEM接收机的内部结构图，它主要包括天线部分、接收部分、数据处理部分。这种接收器是通过两个串口与外部通讯的，串口 1为主串口，串口2为辅助串口（提供修正量）。其中，串口1为全双工方式，串口2为半双工方式。系统通过这两个串口同其外部器件或设备连线，也可以用软体编程或硬体设定来配置其串口特性。 存储方式 接收数据的用户可以选择的存储方式有三种：SRAM、ROM、EEPROM。 接收机内部的一个10kHz的参考时钟输出和一个1pps（每秒一个脉冲）的时钟标输出可用来进行时钟同步，也可用于进行时钟校准。 系统可以通过RESET进行复位。 “Jupiter”GPS/OEM接收机采用20脚DIP封装，常用管脚的说明如表1所列。