华为错误报告在哪里查看？

华为错误报告可以在华为手机负一屏的消息中心里查看。具体步骤如下：

打开华为手机负一屏页面，点击消息中心图标。

在消息中心向下滑动，找到“错误报告”入口，点击进入即可查看。

是的。

终端服务报告取机单是指您的手机有损坏，在当地的售后进行了维修，售后给您开具这个单子，机器修好了您拿着单子去售后拿机器。

现在好多的手机厂商也是从线上来进行手机维修的一个流程操作，方便快捷，也不会有取机单丢失的风险。

硬件故障，检查服务器硬件是否正常。华为服务器更换了主板后启动桌面报错的原因是由于服务器硬件故障，例如内存条、硬盘或CPU等出现故障，导致无法启动。解决方法是检查服务器硬件是否正常，例如检查内存条是否插紧，硬盘是否有故障，CPU是否过热等。

去华为售后服务中心检测，一般当场就可以拿报告。

如果寄给经销商处理，最快也需要3-5天。

检测之前记得把平板上所有个人资料备份，检测的时候根据情况，有可能很快就检测结束了，你只要还在服务中心等，如果由于当天的修剪区的设备比较多，当天，把检测完毕的话，他们也会通知你。

华为WLAN系统高速场景实验室测试报告    

近日，北京交通大学“轨道交通运行控制系统国家工程研究中心”（以下简称“北京交通大学轨道交通工程中心”）发布了《华为WLAN系统高速场景实验室测试报告》。根据《报告》，华为与北京交通大学轨道交通工程中心，联合完成了350km/h高速移动场景下车地Wi-Fi 6通信系统的城轨业务承载能力测试。此次测试结果显示列车运行350km/h下带宽达到980Mbps，充分体现华为在城轨车地Wi-Fi 6领域的技术领先地位。

《报告》显示，为验证华为城轨车地Wi-Fi 6网络在高速移动场景下的可用性，北京交通大学轨道交通工程中心分别在120km/h、160km/h、200km/h、260km/h和350km/h时速下，采用华为AirEngine X760R-XXE轨旁AP和AirEngine 6760-51EI车载AP的产品组合，测试了华为城轨车地Wi-Fi 6网络对列车乘客信息系统（PIS）与视频业务的承载能力。

城轨提速与迈入“全自动运行”时代

随着经济发展和中国城镇化率的不断提升，城市轨道交通作为都市区通勤的基础设施，正在成为市民出行的首选。国家在《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中，明确要求“强化重点城市群城际交通建设，推进城际铁路、城市轨道交通等融合衔接，合理推动轨道交通跨线运营”。

产业需求和政策加持下，轨道交通得以高速发展，国内最高运行时速达到160km/h，最高设计时速达到200km/h；同时，轨道交通逐步迈入“全自动运行时代”。轨道交通的高速移动与全自动运行，列车乘客信息系统（PIS）、车载视频、弓网检测系统等业务数据的实时回传，对车地无线通信系统提出新的挑战与需求。

领先车地Wi-Fi 6网络，助力城轨数字化转型

华为凭借在WLAN领域和多个城市轨道交通信息化建设的积累，推出华为智慧城轨车地Wi-Fi 6网络解决方案，通过硬件和算法等多种技术创新，为高速行驶列车提供“性能高、切换快、部署易”车地Wi-Fi 6通信，具体来说：

性能高：华为通过对城轨隧道信号模型的深入分析，研发了拥有核心专利的高速移动增强算法，可实现列车时速160km/h下14Gbps、时速260km/h下1Gbps、时速350km/h下980Mbps的回传大带宽；

切换快：基于独家专利的5重切换优化算法，MBB软切换技术实现了高速运行下的零丢包信道切换，切换时延小于3ms，保障城轨业务无中断；

部署易：轨旁AP采用一体化机箱便携安装，一体化集成轨旁AP、天馈、供电模块、室外防护等功能，实现安装周期缩短67%，提升交付效率。

华为在企业Wi-Fi领域有着深厚的积累，是Wi-Fi 4到Wi-Fi 7协议标准的主要贡献者。2022年，华为凭借“全无线车地通信解决方案”斩获WBA“最佳企业级Wi-Fi网络”大奖。

面向未来，华为将持续深耕城轨业务场景，充分利用自身数字化转型的技术优势和经验，携手客户与伙伴共同探索，实践城轨行业创新解决方案，为乘客带来更加安全、便捷、高效、绿色、经济的出行体验，加速智慧城轨数字化转型。

如果说你在华为官方售后的话，去检测手机的话，手机最后核实故障属实的话，在15天之内的话，华为说是可以给你出一个检测报告的，就是你可以评的这个检测报告到购买门店或者是华为官方售后进行一个换机，一般的话，除了检测报告的话，就是可以换新机的，但是要在购买新机的15天之内