笔记本电脑丢了能定位找到吗

如果笔记本电脑是windows系统，就可以通过微软官方，定位电脑了。此功能需要丢失的笔记本登陆和绑定了微软的账户，就是你在笔记本电脑上登录了微软账户。

如果是苹果笔记本操作大致相同，也必须要在电脑上登录苹果账号，然后在苹果官网进行操作就可以。

下面以windows系统为例，具体操作如下：

1百度搜索微软官网，打开微软官网

2点击右上角登录

3点击你右上角的账户名，选择“我的账户”，进入你的账户页面

4可以看到你的账户信息、使用的正版软件以及你的账户所登陆的设备，再设备里面可以找你你的笔记本型号。

5点击“所有设备”

6在所有设备页面，可以看到你的设备信息，点击“查找我的设备”。

6再查找的页面可以看到你上次设备定位的信息，并会显示地图，告知你位置

曹泽欣 孙秋菊 王 鹏

（核工业航测遥感中心）

摘 要 本数据中心是基于 MapGIS K9 平台，利用数据中心架构，“搭建”式二次开发技术建立的，实现了地面物化探档案资料（档案成果、野外原始数据）数据库管理、方便快捷的多途径数据查询和档案资料的在线浏览，其中通过“目录树”实现“多源异构”地面物化探档案资料的集成管理和服务是本数据中心的关键所在。

关键词 地面物化探数据 数据中心 数据查询 目录树

1 概述

核工业地面物化探工作开展多年来，积累了海量的数据（物化探成果和野外原始数据）。这些数据是铀矿地学信息的重要组成部分，具有很好的开发、应用潜力。但现阶段，核工业地质档案馆对地面物化探数据管理、服务仍处于传统的人工方式，在档案资料的快速存取、管理和服务等方面，已经不能满足现今工作的需求，制约了铀矿地质事业的进一步发展。

随着计算机、数据库、GIS 技术快速发展，为地面物化探资料数据中心的建立提供了可能。基于MapGIS K9 的数据中心集成开发技术，可解决核工业地面物化探档案资料实际工作中存在的问题，实现地面物化探档案资料管理现代化、馆藏机构标准化、资料管理数字化、档案服务网络化。

2 运行环境

数据中心实现的环境包括硬件、软件环境两个方面。

21 硬件环境

（1）地面物化探数据库服务器 1 台，Pentium D28G，主存 4G MB，硬盘 1TB；

（2）客户端微机 10 台，Pentium D28G，主存 2G MB，硬盘 200GB；

（3）网络设备：网卡、集线器、网线若干。

22 软件环境

（1）操作系统：Windows2003 Server、Windows XP 及其后续版本；

（2）数据库管理系统：Sql Server2005；

（3）地理信息系统：MapGIS K9；

（4）办公软件：MicroSoft Office 2003、Office2007。

3 建设方案

31 实现路线

核工业地面物化探数据中心是基于MapGIS K9平台，利用平台数据中心架构，进行“搭建”式二次开发，其中功能插件开发工具采用 Visual Studio 2005，数据库采用 Sql Server 2005。

32 数据组织管理

数据中心的数据可分为：成果数据、野外原始数据和底图3类。其中，成果数据是档案资料，包括报告、图件和矢量数据等；野外原始数据是物化探野外测量的数据；底图是用户和数据中心进行交互的界面，包括中国地理底图、地面物化探工作区和案卷目录、卷内目录。各数据具体的组织管理方式如下表。

表 1 地面物化探数据组织管理方式一览表

33 数据查询

数据查询分为：空间查询、属性查询。其中空间查询包含选择图元、行政区划、国际标准分幅和专家查询；属性查询是对底图的属性值进行查询。具体的查询方式如下表。

表 2 地面物化探数据查询方式一览表

34 数据服务

“目录树”是数据中心组织、管理和操作数据的场所和工具；通过“目录树”的形式，数据中心可实现“多源异构”的数据管理。

按照地面物化探的不同数据类型，地面物化探数据中心数据来自包含三个不同的数据库，那么，同一案卷号的成果数据、野外数据来源不同，结构差异较大。如何将这些多源异构的数据进行集成管理？数据中心从案卷管理、服务实际出发，以案卷号为主要节点，每个节点包含报告、图件、矢量数据和野外数据“四”个子节点，每个节点包含相对应的数据项，如下图所示。通过多级别、多专题等应用层次，对核工业地面物化探的成果数据（报告、图件、矢量数据）、野外数据进行有效的集成、组织和管理，为用户提供多层次的服务。

在核工业地面物化探数据中心的“目录树”中，并不存放真正的数据，它只保存相应数据项的链接路径以及浏览打开方式。实际应用中，用户可根据所需，在权限范围内旋转浏览数据。

图 1 核工业地面物化探数据中心“目录树”结构图

35 数据安全

核工业地面物化探数据中心具有严格的安全保密性，它包含两个方面：数据的安全、用户的安全。

（1）数据的安全。

物化探案卷、卷内目录为内部密级；

物化探档案成果数据为内部密级；

物化探野外数据为内部密级。

（2）用户的安全。

用账号登录；

不能直接接触数据库；

用户分角色，不同角色具有不同访问权限。

4 功能模块设计

该数据中心主要针对核工业地面物化探档案资料的日常管理、服务需求而开发的，是一套适合地质档案馆日常管理、服务使用的管理系统。通过该系统，用户能够方便操作、查询、检索、统计、制作专题图件、打印等；能够查询、统计地面物化探工作区各种基本信息，为管理人员提供所需的各种数据。

表 3 与图 2 说明了该数据中心的模块结构设计与功能划分。

表 3 功能模块划分与描述

5 数据库设计

51 数据库概念设计

核工业地面物化探数据库概念结构的实体关系如下图。

图 2 核工业地面物化探数据中心功能结构设计

图 3 核工业地面物化探数据库实体关系图

52 数据库中的表及其功能

表 4 核工业地面物化探数据库中的表

6 系统主要功能实现

图 4 核工业地面物化探数据中心主界面图

系统主界面如图 4 所示，分 5 个部分，上部分为菜单栏；左部分为数据中心地图文档窗口；中间窗口为主体部分，用于显示图形和查询结果，图形中红色区块表示为地面物化探工作区；右部分为数据中心目录树，用于多源异构的地面物化探档案资料的集成管理和服务；下部分为 4 种数据查询的窗口，用于档案号、省性质区划、标准图幅和物化探工作方法的查询。

61 地图文档操作模块

该模块主要以直观的方式向用户呈现核工业地面物化探工作区（红色区块）在全国的分布特征，并提供了对地图文档的各项基本操作：图形的放大、缩小、漫游、鹰眼、选择图形显示比例尺等。

62 数据查询模块

数据查询模块是数据中心的主要模块，用来对地面物化探工作区进行空间和属性查询，分为 6 个小模块，专家查询又细分为两个部分，其中带“”部分是本系统主要查询手段。查询的结果在地图视图上，以“闪烁”方式显示，并在档案视图上，显示相关的案卷目录，在案卷目录某记录上双击，自动检索到该记录相关的卷内目录。

表 5 数据查询一览表

图 5 数据查询─省行政区划查询

图 6 数据查询─标准分幅查询

图 7 数据查询─档案号查询

图 8 数据查询─物化探方法查询

63 地面物化探数据中心

地面物化探数据中心通过“目录树”对多源异构的物化探成果数据（报告、图件、矢量数据）、野外数据进行集中管理、服务，在权限内，允许用户浏览数据中心的档案资料。

图 9 地面物化探数据中心

7 结语

核工业地面物化探数据中心是根据馆藏地面物化探资料现状，结合管理和服务的要求进行开发建设的。在实际测试、应用中，该系统体现出如下特性：①界面友好，操作简便，具良好的稳定性；②空间查询功能较齐全，可满足不同用户需求；③图形窗口显示直观，能清楚反映地面物化探工作程度及相关工作区基本信息；④通过“目录树”实现了“多源异构”地面物化探档案资料的集成管理和服务。

该数据中心的建立有助于揭示馆藏地面物化探档案资料的全貌，有助于快速了解全国范围内地面物化探工作程度现状，有助于快速了解某区域相关地面物化探工作开展情况，并快速检索、浏览到相关档案资料成果，为地面物化探档案资料查询检索管理提供了一整套可行的解决方案，为地面物化探档案资料用户提供了一个快速、便捷的查询检索手段，促进了地面物化探档案资料的管理、服务。

GPS与相对论关系　　 我们应该非常感谢爱因斯坦，他的理论使得这个惊人的新装置成为现实！设计GPS卫星的科学家必须考虑狭义相对论带来的时间膨胀效应和广义相对论中时间流逝的速率与维度之间的相互关系。 GPS构成 1空间部分　　GPS的空间部分是由21颗工作卫星组成,它位于距地表20200km的上空,均匀分布在6 个轨道面上(每个轨道面4 颗) ,轨道倾角为55°。此外,还有3 颗有源备份卫星在轨运行。卫星的分布使得在全球任何地方、任何时间都可观测到4 颗以上的卫星,并能在卫星中预存的导航信息。GPS的卫星因为大气摩擦等问题，随着时间的推移，导航精度会逐渐降低。 2 地面控制系统　　地面控制系统由监测站(Monitor Station)、主控制站(Master Monitor Station)、地面天线(Ground Antenna)所组成,主控制站位于美国科罗拉多州春田市(Colorado Spring)。地面控制站负责收集由卫星传回之讯息,并计算卫星星历、相对距离,大气校正等数据。 3用户设备部分　　用户设备部分即GPS 信号接收机。其主要功能是能够捕获到按一定卫星截止角所选择的待测卫星，并跟踪这些卫星的运行。当接收机捕获到跟踪的卫星信号后，就可测量出接收天线至卫星的伪距离和距离的变化率,解调出卫星轨道参数等数据。根据这些数据，接收机中的微处理计算机就可按定位解算方法进行定位计算，计算出用户所在地理位置的经纬度、高度、速度、时间等信息。接收机硬件和机内软件以及GPS 数据的后处理软件包构成完整的GPS 用户设备。GPS 接收机的结构分为天线单元和接收单元两部分。接收机一般采用机内和机外两种直流电源。设置机内电源的目的在于更换外电源时不中断连续观测。在用机外电源时机内电池自动充电。关机后，机内电池为RAM存储器供电，以防止数据丢失。目前各种类型的接受机体积越来越小，重量越来越轻，便于野外观测使用。其次则为使用者接收器,现有单频与双频两种,但由于价格因素,一般使用者所购买的多为单频接收器。 GPS术语　　1GPS Generalized Processor Sharing 通用处理器共享　2GPS Global Positioning System 全球定位卫星／系统　3[GPSS]General Purpose Systems Simulator通用系统模拟器　4[DGPS]Differential GPS差分GPS,差分全球定位系统　5GPS General Phonetic Symbols 捷易读注音符GPS原理　　 GPS导航系统的基本原理是测量出已知位置的卫星到用户接收机之间的距离，然后综合多颗卫星的数据就可知道接收机的具体位置。要达到这一目的，卫星的位置可以根据星载时钟所记录的时间在卫星星历中查出。而用户到卫星的距离则通过纪录卫星信号传播到用户所经历的时间，再将其乘以光速得到(由于大气层电离层的干扰，这一距离并不是用户与卫星之间的真实距离，而是伪距（PR）：当GPS卫星正常工作时，会不断地用1和0二进制码元组成的伪随机码（简称伪码）发射导航电文。GPS系统使用的伪码一共有两种，分别是民用的C/A码和军用的P(Y)码。C/A码频率1023MHz,重复周期一毫秒，码间距1微秒，相当于300m；P码频率1023MHz，重复周期2664天，码间距01微秒，相当于30m。而Y码是在P码的基础上形成的，保密性能更佳。导航电文包括卫星星历、工作状况、时钟改正、电离层时延修正、大气折射修正等信息。它是从卫星信号中解调制出来，以50b/s调制在载频上发射的。导航电文每个主帧中包含5个子帧每帧长6s。前三帧各10个字码；每三十秒重复一次，每小时更新一次。后两帧共15000b。导航电文中的内容主要有遥测码、转换码、第1、2、3数据块，其中最重要的则为星历数据。当用户接受到导航电文时，提取出卫星时间并将其与自己的时钟做对比便可得知卫星与用户的距离，再利用导航电文中的卫星星历数据推算出卫星发射电文时所处位置，用户在WGS-84大地坐标系中的位置速度等信息便可得知。　可见GPS导航系统卫星部分的作用就是不断地发射导航电文。然而，由于用户接受机使用的时钟与卫星星载时钟不可能总是同步，所以除了用户的三维坐标x、y、z外，还要引进一个Δt即卫星与接收机之间的时间差作为未知数，然后用4个方程将这4个未知数解出来。所以如果想知道接收机所处的位置，至少要能接收到4个卫星的信号。　GPS接收机可接收到可用于授时的准确至纳秒级的时间信息；用于预报未来几个月内卫星所处概略位置的预报星历；用于计算定位时所需卫星坐标的广播星历，精度为几米至几十米（各个卫星不同，随时变化）；以及GPS系统信息，如卫星状况等。　GPS接收机对码的量测就可得到卫星到接收机的距离，由于含有接收机卫星钟的误差及大气传播误差，故称为伪距。对0A码测得的伪距称为UA码伪距，精度约为20米左右，对P码测得的伪距称为P码伪距，精度约为2米左右。　GPS接收机对收到的卫星信号，进行解码或采用其它技术，将调制在载波上的信息去掉后，就可以恢复载波。严格而言，载波相位应被称为载波拍频相位，它是收到的受多普勒频 移影响的卫星信号载波相位与接收机本机振荡产生信号相位之差。一般在接收机钟确定的历元时刻量测，保持对卫星信号的跟踪，就可记录下相位的变化值，但开始观测时的接收机和卫星振荡器的相位初值是不知道的，起始历元的相位整数也是不知道的，即整周模糊度，只能在数据处理中作为参数解算。相位观测值的精度高至毫米，但前提是解出整周模糊度，因此只有在相对定位、并有一段连续观测值时才能使用相位观测值，而要达到优于米级的定位 精度也只能采用相位观测值。　按定位方式，GPS定位分为单点定位和相对定位（差分定位）。单点定位就是根据一台接收机的观测数据来确定接收机位置的方式，它只能采用伪距观测量，可用于车船等的概略导航定位。相对定位（差分定位）是根据两台以上接收机的观测数据来确定观测点之间的相对位置的方法，它既可采用伪距观测量也可采用相位观测量，大地测量或工程测量均应采用相位观测值进行相对定位。　在GPS观测量中包含了卫星和接收机的钟差、大气传播延迟、多路径效应等误差，在定位计算时还要受到卫星广播星历误差的影响，在进行相对定位时大部分公共误差被抵消或削弱，因此定位精度将大大提高，双频接收机可以根据两个频率的观测量抵消大气中电离层误差的主要部分，在精度要求高，接收机间距离较远时（大气有明显差别），应选用双频接收机。GPS定位的基本原理是根据高速运动的卫星瞬间位置作为已知的起算数据，采用空间距离后方交会的方法，确定待测点的位置。如图所示，假设t时刻在地面待测点上安置GPS接收机，可以测定GPS信号到达接收机的时间△t，再加上接收机所接收到的卫星星历等其它数据可以确定以下四个方程式) 编辑本段相对论为GPS提供了所需的修正　　全球定位系统GPS卫星的定时信号提供纬度、经度和高度的信息，精确的距离测量需要精确的时钟。因此精确的GPS接受器就要用到相对论效应。　准确度在30米之内的GPS接收机就意味着它已经利用了相对论效应。华盛顿大学的物理学家Clifford M Will详细解释说：“如果不考虑相对论效应，卫星上的时钟就和地球的时钟不同步。”相对论认为快速移动物体随时间的流逝比静止的要慢。Will计算出，每个GPS卫星每小时跨过大约14万千米的路程，这意味着它的星载原子钟每天要比地球上的钟慢7微秒。　而引力对时间施加了更大的相对论效应。大约2万千米的高空，GPS卫星经受到的引力拉力大约相当于地面上的四分之一。结果就是星载时钟每天快45微秒， GPS要计入共38微秒的偏差。Ashby解释说：“如果卫星上没有频率补偿，每天将会增大11千米的误差。”(这种效应事实上更为复杂，因为卫星沿着一个偏心轨道，有时离地球较近，有时又离得较远。) GPS前景　　由于GPS技术所具有的全天候、高精度和自动测量的特点，作为先进的测量手段和新的生产力，已经融入了国民经济建设、国防建设和社会发展的各个应用领域。　随着冷战结束和全球经济的蓬勃发展，美国政府宣布2000年至2006年期间，在保证美国国家安全不受威胁的前提下，取消SA政策，GPS民用信号精度在全球范围内得到改善，利用C/A码进行单点定位的精度由100米提高到10米，这将进一步推动GPS技术的应用，提高生产力、作业效率、科学水平以及人们的生活质量，刺激GPS市场的增长。据有关专家预测，在美国，单单是汽车GPS导航系统，2000年后的市场将达到30亿美元，而在我国，汽车导航的市场也将达到50亿元人民币。可见，GPS技术市场的应用前景非常可观。GPS特点　　全球定位系统的主要特点：　(1)全球、 全天候工作。　①定位精度高。单机定位精度优于10m，采用差分定位，精度可达厘米级和毫米级。　②功能多，应用广。　GPS系统的特点：高精度、全天候、高效率、多功能、操作简便、应用广泛等。　1、定位精度高　应用实践已经证明，GPS相对定位精度在50KM以内可达10-6，100-500KM可达10-7，1000KM可达10-9。在300-1500M工程精密定位中，1小时以上观测的解其平面其平面位置误差小于1mm，与ME-5000电磁波测距仪测定得边长比较，其边长较差最大为05mm,校差中误差为03mm。　2、观测时间短　随着GPS系统的不断完善，软件的不断更新，目前，20KM以内相对静态定位，仅需15-20分钟；快速静态相对定位测量时，当每个流动站与基准站相距在15KM以内时，流动站观测时间只需1-2分钟，然后可随时定位，每站观测只需几秒钟。GPS功用　　全球定位系统的主要用途：(1)陆地应用，主要包括车辆导航、应急反应、大气物理观测、地球物理资源勘探、工程测量、变形监测、地壳运动监测、 市政规划控制等；(2)海洋应用，包括远洋船最佳航程航线测定、船只实时调度与导航、海洋救援、海洋探宝、水文地质测量以及海洋平台定位、海平面升降监测等；(3)航空航天应用，包括飞机导航、航空遥 感姿态控制、低轨卫星定轨、导弹制导、航空救援和载人航天器防护探测等。 GPS的应用　　主要是为船舶，汽车，飞机等运动物体进行定位导航。例如：　 1船舶远洋导航和进港引水　2飞机航路引导和进场降落　3汽车自主导航　4地面车辆跟踪和城市智能交通管理　5紧急救生　6个人旅游及野外探险　7个人通讯终端（与手机，PDA，电子地图等集成一体）　1电力，邮电，通讯等网络的时间同步　2准确时间的授入　3准确频率的授入　1各种等级的大地测量，控制测量　2道路和各种线路放样　3水下地形测量　4地壳形变测量，大坝和大型建筑物变形监测GIS应用　　6工程机械（轮胎吊，推土机等）控制　7精细农业 GPS在道路工程中的应用　　GPS在道路工程中的应用，目前主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。随着高等级公路的迅速发展，对勘测技术提出了更高的要求，由于线路长，已知点少，因此，用常规测量手段不仅布网困难，而且难以满足高精度的要求。目前，国内已逐步采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，然后用常规方法布设导线加密。实践证明，在几十公里范围内的点位误差只有2厘米左右，达到了常规方法难以实现的精度，同时也大大提前了工期。GPS技术也同样应用于特大桥梁的控制测量中。由于无需通视，可构成较强的网形，提高点位精度，同时对检测常规测量的支点也非常有效。GPS技术在隧道测量中也具有广泛的应用前景，GPS测量无需通视，减少了常规方法的中间环节，因此，速度快、精度高，具有明显的经济和社会效益。 GPS在汽车导航和交通管理中的应用　　三维导航是GPS的首要功能，飞机、轮船、地面车辆以及步行者都可以利用GPS导航器进行导航。汽车导航系统是在全球定位系统GPS基础上发展起来的一门新 GPS应用型技术。汽车导航系统由GPS导航、自律导航、微处理机、车速传感器、陀螺传感器、CD-ROM驱动器、LCD显示器组成。GPS导航系统与电子地图、无线电通信网络、计算机车辆管理信息系统相结合，可以实现车辆跟踪和交通管理等许多功能。 GPS在长途客运车辆管理中的应用（举例）　　以国内首套专业的GPS长途客运车辆管理系统——雅迅长途客运GPS智能管理系统为例，它就是结合了卫星定位技术、GPRS/CDMA通讯业务、GIS技术、图像采集技术、计算机网络和数据库等技术，在客运公司建立一个总控（C/S结构和B/S结构相结合），其它设为分控，公安部门和运管部门等各部门建立专控的中心系统，系统由控制中心系统、无线通信平台（GPRS/CDMA）、全球卫星定位系统（GPS）、车载设备四部分组成一个全天候、全范围的驾驶员管理和车辆跟踪的综合平台；系统可对注册车辆实施动态跟踪、监控、拍照、行车记录、管理、数据分析等功能，监控车辆可以在电子地图上显示出来，并保存车辆运行轨迹数据；操作终端可任意选择服务器内部局域网或国际互联网对中心进行访问并可通过IE浏览器提供网上综合客车管理数据分析控制系统（B/S结构）；且系统软其容量可随时根据中心服务器和操作终端硬件配置进行扩展，最大为五十万辆，入网车辆不仅可以是长途客运车辆，也可以旅游车等社会车辆。同时系统还可以采用分组管理，不同类型的车辆归入不同分组，便于管理人员的操作。　GPS在个人定位中的应用　国内首款语音彩信GPS定位器--　深圳市昱读全资科技有限公司语音彩信GPS定位器为列，它内置全国的地图数据，无需后 台支持，结合了GPS全球定位系统、GSM通信技术、嵌入式语音播报技术、GIS技术、GIS搜索引擎、图像处理技术和图像传输技术，直接回复终端中文地址、彩信、或语音播报地理位置 GPS技术在导航仪中的应用举例　　国际领先GPS导航仪品牌：Ahada（艾航达）――源自美国硅谷，现已登录中国！　产品核心功能：　1) 地图查询　◎可以在操作终端上搜索你要去的目的地位置。　◎可以记录你常要去的地方的位置信息，并保留下来，也和可以和别人共享这些位置信息。　◎模糊的查询你附件或某个位置附近的如加油站，宾馆、取款机等信息，　2) 路线规划　◎GPS 导航系统会根据你设定的起始点和目的地，自动规划一条线路。　◎规划线路可以设定是否要经过某些途径点。　◎规划线路可以设定是否避开高速等功能。　3) 自动导航　◎语音导航：　◎画面导航：　◎重新规划线路： 编辑本段引GPS种类　　GPS卫星接收机种类很多，根据型号分为测地型、全站型、定时型、手持型、集成型；根据用途分为车载式、船载式、机载式、星载式、弹载式。 按接收机的用途分类　1 导航型接收机　此类型接收机主要用于运动载体的导航，它可以实时给出载体的位置和速度。这类接收机一般采用C/A码伪距测量，单点实时定位精度较低，一般为±10m，有SA影响时为±100m。 这类接收机价格便宜，应用广泛。根据应用领域的不同，此类接收机还可以进一步分为：　车载型——用于车辆导航定位；　航海型——用于船舶导航定位；　航空型——用于飞机导航定位。由于飞机运行速度快，因此，在航空上用的接收机要求能适应高速运动。　星载型——用于卫星的导航定位。由于卫星的速度高达7km/s以上，因此对接收机的要求更高。　2 测地型接收机　测地型接收机主要用于精密大地测量和精密工程测量。这类仪器主要采用载波相位观测值进行相对定位，定位精度高。仪器结构复杂，价格较贵。　3 授时型接收机　这类接收机主要利用GPS卫星提供的高精度时间标准进行授时，常用于天文台及无线电通讯中时间同步。　

是可以安装的。

GPS定位器是内置了GPS模块和移动通信模块的终端，用于将GPS模块获得的定位数据通过移动通信模块（gsm/gprs网络）传至Internet上的一台服务器上，从而可以实现在电脑上查询终端位置。‍

根据近几年的偷盗数据显示，电动车被不法分子偷盗的数量居高不下，为电动车安装GPS定位器也就必不可少了，例如北斗360电动车防盗定位器主要采用的是北斗卫星定位系统，实现实时定位跟踪、历史轨迹查询、电子栅栏、远程断电等功能。

扩展资料：

安装位置

1、可以将电动车GPS定位器安装在电动车灯的前灯处，便于取电，也便于隐藏。

2、也可以安装到码表附近，但切记在安装的时候，一定要保持ET100的正面朝上，而且上面不要有金属物遮挡，最好用塑料袋将ET100包裹好。

3、还可以将ET100安装到踏板底下。

-电动车电瓶GPS

-电动车GPS防盗器

道路工程中的应用

GPS在道路工程中的应用，主要是用于建立各种道路工程控制网及测定航测外控点等。随着高等级公路的迅速发展，对勘测技术提出了更高的要求，由于线路长，以知点少，因此，用常规测量手段不仅布网困难，而且难以满足高精度的要求。中国已逐步采用GPS技术建立线路首级高精度控制网，然后用常规方法布设导线加密。实践证明，在几十公里范围内的点位误差只有2厘米左右，达到了常规方法难以实现的精度，同时也大大提前了工期。GPS技术也同样应用于特大桥梁的控制测量中。由于无需通视，可构成较强的网形，提高点位精度，同时对检测常规测量的支点也非常有效。GPS技术在隧道测量中也具有广泛的应用前景，GPS测量无需通视，减少了常规方法的中间环节，因此，速度快、精度高，具有明显的经济和社会效益。

巡更应用

GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系统)的简称。GPS运用到电子巡更里的优势是如果一个比较长比较远的巡检线路，不需要安装巡检点，直接从卫星上取得坐标信号，主要适用于长距离巡更巡检如电信、森林防火、石化油气管道勘查等。澳普门禁的左光智介绍：“但是GPS容易受环境的影响，比如因为阴天的森林天上有云、电离层都会对卫星信号产生影响甚至有可能定位不到。”加上GPS耗电量大，成本高；最大的局限性是GPS不能在封闭的空间内比如大楼里面使用，而巡更产品大部分是用于室内的 。

汽车导航和交通管理中的应用

（1）车辆跟踪。　　利用GPS和电子地图可以实时显示出车辆的实际位置，并可任意放大、缩小、还原、换图；可以随目标移动，使目标始终保持在屏幕上；还可实现多窗口、多车辆、多屏幕同时跟踪。利用该功能可对重要车辆和货物进行跟踪运输。　　（2）提供出行路线规划和导航。　　提供出行路线规划是汽车导航系统的一项重要的辅助功能，它包括自动线路规划和人工线路设计。自动线路规划是由驾驶者确定起点和目的地，由计算机软件按要求自动设计最佳行驶路线，包括最快的路线、最简单的路线、通过高速公路路段次数最少的路线的计算。人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立路线库。线路规划完毕后，显示器能够在电子地图上显示设计路线，并同时显示汽车运行路径和运行方法。　　（3）信息查询。　　为用户提供主要物标、如旅游景点、宾馆、医院等数据库，用户能够在电子地图上显示其位置。同时，监测中心可以利用监测控制台对区域内的任意目标所在位置进行查询，车辆信息将以数字形式在控制中心的电子地图上显示出来。　　（4）话务指挥。　　指挥中心可以监测区域内车辆运行状况，对被监控车辆进行合理调度。指挥中心也可随时与被跟踪目标通话，实行管理。　　（5）紧急援助。　　通过GPS定位和监控管理系统可以对遇有险情或发生事故的车辆进行紧急援助。监控台的电子地图显示求助信息和报警目标，规划最优援助方案，并以报警声光提醒值班人员进行应急处理。

其它应用

GPS除了用于导航、定位、测量外，由于GPS系统的空间卫星上载有的精确时钟可以发布时间和频率信息，因此，以空间卫星上的精确时钟为基础，在地面监测站的监控下，传送精确时间和频率是GPS的另一重要应用，应用该功能可进行精确时间或频率的控制，可为许多工程实验服务。此外，据国外资料显示，还可利用GPS获得气象数据，为某些实验和工程应用。

时间服务以GPS的时间为基准，为领域内的设备提供时间服务，是时间服务器基准时间重要来源。

全球卫星定位系统GPS是开发的最具有开创意义的高新技术之一，其全球性、全能性、全天侯性的导航定位、定时、测速优势必然会在诸多领域中得到越来越广泛的应用。在发达国家，GPS技术已经开始应用于交通运输和交通工程。GPS技术在中国道路工程和交通管理中的应用还刚刚起步，随着我国经济的发展，高等级公路的快速修建和GPS技术的应用研究的逐步深入，其在道路工程中的应用也会更加广泛和深入，并发挥更大的作用。