08捷达车钥匙匹配不上

08捷达的防盗模块是记成在仪表里的 要匹配钥匙需要在线匹配 只有一汽大众的4s能登录进去 你当然自己弄不了 钥匙是防盗的一部分 匹配钥匙的登录码是在线发送经销商 购买日期等信息后大众的服务器自己算一个号发回来 几个小时后就作废了 想再匹配还得再去算号

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四轮定位的价格，不同规格的店价格也不一样：

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(^:uQ:N9zs——重庆最大的车友组织[重庆汽车消费|自驾游|保养维护|保险证照|二手车]07年5月，拳馆正式进入大陆地区，特聘请泰国著名教练YOOTODONG（查猜、沙玛、TONYJAA等都是其弟子，泰拳宣传大使做为本馆荣誉顾问，澳门虎威拳馆教练乃查猜（中文名李金晶，出版了泰拳实战教学一DVD做为技术顾问。颂蓬敢（中国人作为本馆一线教练。本馆也是大陆地区唯一可颁发泰国皇家泰拳学院，颂蓬恩那来拳馆级别证书的场馆。重庆风行天下车友会2J1Ue/^X[

传承500年不败神话，感受佛都祥瑞，体验身心强健，尽在重庆颂蓬恩那来泰拳馆。bbsqautocnag;n$Ujz`

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暑期集训班400/月每周3567四课时，一月共计16节重庆捷达车友会,重庆飞腾车友会,重庆高尔夫车友会,重庆标致车友会,重庆菠萝派,重庆福友会,重庆狮友会,重庆普拉多车友会,重庆陆巡车友会,重庆路虎车友会,重庆荣威车友会,重庆帕萨特车友会,重庆GOL车友会jhWPL/`Bj:OQ

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新学员上课请先自备短裤，无袖T-shirt。女学员请在T-shirt里套围胸。

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YY重庆风行天下车友会本馆所有学员需要的个人装备随自愿原则，且本馆保证所售任何学员必须品基本保证远进价。

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上课中途不得擅自离场，手机请调于静音或震动状态，且不得随意接听电话，须经过师傅同意方可。D5ZYsFH4e}-|

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上课中遇到问题及时提问，以免教学程度出现偏差。重庆捷达车友会,重庆飞腾车友会,重庆高尔夫车友会,重庆标致车友会,重庆菠萝派,重庆福友会,重庆狮友会,重庆普拉多车友会,重庆陆巡车友会,重庆路虎车友会,重庆荣威车友会,重庆帕萨特车友会,重庆GOL车友会`]m`3[S

男女同课时，请保持平常心，同时学会礼让，学会佛之善心。bbsqautocn_4c8Fb8lOF|,FJ

下课前对泰国国旗，对泰国神灵行礼，尊重泰国。

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37DiMUS_N/O重庆颂蓬泰拳馆热切欢迎您的到来

重庆风行天下车友会到哪里去了，原来的网址打不开了

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2、重庆热线

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问答2022-05-06 03:19:21630 ℃

什么是数字安全

数字安全是为数据处理系统建立和采用的技术和管理的安全保护，保护计算机硬件、软件和数据不因偶然和恶意的原因遭到破坏、更改和泄露。通过采用各种技术和管理措施，使网络系统正常运行，从而确保网络数据的可用性、完整性和保密性。

数字安全是指保护计算机的 Internet 帐户和文件免受外部用户入侵的各种方法。数字安全的定义是为数据处理系统建立和采用的技术和管理的安全保护，保护计算机硬件、软件和数据不因偶然和恶意的原因遭到破坏、更改和泄露。



由此计算机网络的安全可以理解为：通过采用各种技术和管理措施，使网络系统正常运行，从而确保网络数据的可用性、完整性和保密性。所以，建立网络安全保护措施的目的是确保经过网络传输和交换的数据不会发生增加、修改、丢失和泄露等

计算机和互联网

互联网安全涉及保护计算机的互联网帐户和文件免受外部用户的入侵。今天的互联网用户熟悉赛门铁克( Norton Anti-Virus ) 和 McAfee 等公司，它们为他们提供互联网安全产品以防范计算机病毒，并提供安全防火墙和间谍软件防护。互联网安全中心(CIS)等组织为企业提供衡量信息安全状况和做出合理安全投资决策的资源。

安全智能卡技术使用的一个示例是 Microsoft NET 卡框架。这是一个可用于多个 Microsoft Windows 操作系统的软件框架。它包括一个编码解决方案库以防止常见的编程问题，以及一个管理专门为框架编写的程序的执行的虚拟机。

电信

也许最广为人知的数字安全电信设备是 SIM（用户身份模块）卡，这是一种在获得任何服务之前就嵌入在世界上大多数蜂窝设备中的设备。SIM 卡只是这个数字安全环境的开始。

智能卡 Web 服务器草案标准 (SCWS) 定义了智能卡中 HTTP 服务器的接口。正在进行测试以保护手机之间的 OTA（“无线”）支付和信用卡信息。正在通过智能视频卡技术开发组合 SIM/DVD 设备，该技术将符合 DVD 标准的光盘嵌入到普通 SIM 卡的卡体中。

其他涉及数字安全的电信发展包括移动签名，它使用嵌入式 SIM 卡生成具有法律约束力的电子签名。

金融交易和零售

加州大学洛杉矶分校互联网报告：调查数字未来（2000 年）发现，个人数据的隐私对在线销售造成障碍，超过十分之九的互联网用户（曾经）有点或非常担心信用卡安全。

用于提高浏览器和网站之间安全性的最常见的 Web 技术被命名为 SSL（安全套接字层），其继任者 TLS（传输层安全性）、身份管理和身份验证服务以及域名服务允许公司和消费者进行安全通信和商业。目前，多个版本的 SSL 和 TLS 普遍用于 Web 浏览、电子邮件、互联网传真、即时消息和 VoIP（IP 语音）等应用程序中。这些技术有多种可互操作的实现，包括至少一种 开源实现 开源允许任何人查看应用程序的源代码，并查找和报告漏洞。

信用卡公司 Visa 和 MasterCard 合作开发了嵌入信用卡的安全 EMV 芯片。进一步的发展包括芯片认证计划，银行为客户提供手持式读卡器以执行在线安全交易。

该领域的其他发展包括即时发行等技术的发展，该技术使代表银行的 购物中心售货亭能够在现场向感兴趣的客户发行信用卡。

旅行和交​​通

许多现代护照现在是生物特征护照，包含一个嵌入式微芯片，存储数字化照片和个人信息，如姓名、性别和出生日期。此外，更多的国家正在引入面部识别技术以减少与身份相关的欺诈。电子护照的引入帮助了边境官员验证护照持有人的身份，从而可以快速处理旅客。美国、英国和澳大利亚正在计划推出配备 Retina 和指纹识别技术。

此外，正在使用相同的技术开发电子驾驶执照。例如，墨西哥的许可机构 (ICV) 使用智能卡平台向新莱昂州的蒙特雷市发放了第一张电子驾驶执照。

航空业正在从使用传统的纸质机票转向使用电子机票（e-tickets）。这些都是通过与航空公司合作推进在线信用卡交易而实现的。长途巴士公司今天也正在转向电子票务交易。

航运公司已采用 RFID（射频识别）技术作为一种高效、数字安全的跟踪设备。与条码不同，RFID 可以在 20 英尺外读取。FedEx 和 UPS 使用 RFID 。

医疗保健

今天，所有医疗保健提供者和健康保险公司都使用互联网来提供增强的产品和服务，并降低成本。

医疗保健公司 Humana 与 WebMD、甲骨文公司、EDS 和微软合作，使其成员能够访问他们的医疗保健记录，并提供医疗保健计划的概述。患者记录越来越多地放置在安全的内部网络上，从而减少了对额外存储空间的需求。

安全访问

FBI、CIA 和五角大楼都在其任何建筑物中使用安全受控访问技术。然而，这种技术形式的使用正在蔓延到创业界。越来越多的公司正在利用数字安全受控访问技术的发展。例如，GE 的 ACUVision 提供了一个用于访问控制、警报监控和数字记录的单面板平台。

新方法将网络 DVR 功能与智能访问控制和警报监控面板功能结合到单个图像处理应用程序中。一些系统现在将数字视频监控/录制/播放、访问控制和入侵检测功能结合在一个面板解决方案中。通过这些集成的数字视频记录和访问控制平台，安全人员可以显示与警报条件和持卡人活动相关的实时和存储视频。

数字安全数据安全网络安全计算机安全

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，你可以考虑一下使用虚拟主机，价格一般在100-1000元左右

所谓虚拟主机，就是把一台运行在互联网上的服务器划分成多个“虚拟”的服务器，每一个虚拟主机都具有独立的域名和完整的Internet服务器（支持 WWW、FTP、E-mail等）功能。一台服务器上的不同虚拟主机是各自独立的，并由用户自行管理。但一台服务器主机只能够支持一定数量的虚拟主机，当超过这个数量时，用户将会感到性能急剧下降。虚拟主机是使用特殊的软硬件技术，把一台运行在因特网上的服务器主机分成一台台“虚拟”的主机，每一台虚拟主机都具有独立的域名，具有完整的 Internet服务器（WWW、FTP、Email等）功能，虚拟主机之间完全独立，并可由用户自行管理，在外界看来，每一台虚拟主机和一台独立的主机完全一样。盛势网络为中小客户提供优质的网络环境和服务器，并由高级网管负责监控。

2，如果确实需要购买服务器的话，价格比较贵，但是速度性能均可以达到自己想要的目的，目前向空间尚租用服务器价格一般在6000元-20000元左右不等，

以下的文章应该对你有用，呵呵

首次托管服务器经验

随着个人创业及小型公司企业的增多，使用服务器提供相关资讯、下载、邮件等服务已经不再是什么新鲜的事情，像近年来网络创业的个人用户也非常多，在网上的众多提供娱乐影音下载、论坛BBS等主机实际上相当一部分就是个人提供的。很多原来在家中架设服务器提供服务的用户已经感到环境的压力，特别是对于一些有已经有收费服务的服务器，更是需要有良好的环境（全天候的空调环境及稳定的电力供应等），所以选择主机托管的情况也越来越多了。不过由于主机托管目前在国内还处不太成熟的状态，很多准备办理托管的朋友对此也是一知半解，下面笔者根据自身的经验，来说一说托管主机需要准备些什么，要用什么样的标准去挑托管商，在实际操作时要注意些什么事项等等，特别是在选择托管商方面，笔者来往的朋友之中许多人的业务与服务器托管有关，自己也曾多次将服务器托管到不同的机房，亲身经历加上耳闻目睹，可说对“选择一个放心的托管商”这个话题深有感触。

一、托管前的准备－－精打细算，在机房你才知道什么叫寸土如金

1、托管能带来那些好处

现在许多单位还在用虚拟主机，不仅价格贵，而且由于与别的网站共用一台服务器，所以速度、带宽受到诸多影响，托管服务器能带来很多好处，首先，不受别人影响，网站更加稳定高速；其次，由于获得了服务器的完全控制权，可以运行许多原来不能运行的程序和服务；再次，还大大增强了数据的安全性，想想看，自己的数据总是放在别人电脑里，总觉得不踏实，这下不必担心了。

对于那些打算靠服务器创业掘金的朋友，服务器的利用价值就更大了，可以对外提供诸如、**下载、网络游戏、网络社区、企业邮局、虚拟主机等多种服务，其中最常见的是虚拟主机，现在虚拟主机虽然遍地皆是，不过空间大一些可运行数据库的高档型虚拟主机价格还是不便宜的，例如一个支持数据库的500M虚拟主机空间，收费多在1000元以上，一台拥有120G硬盘的服务器，理论上可以开200多个这种空间，当然实际是不可能的，就算开只开十分之一，开20个这种空间，那么收费也在2万元，还可以同时开各种低档的空间，现在许多非IT类的企业网站都是静态的产品展示性网站，而且访问量很低，占用系统资源和带宽很少，同时开几百个不是问题，假如每个100M，收费100元，那么又可以收费1万元，这样算下来，就已经收费3万元，减去服务器硬件投入5000元，再减去服务器托管费用5000元/年，一年下来还有2万元毛利润！如果同时托管10台服务器呢？第二年呢，就没有硬件成本了，最多增加一块120G的硬盘，才几百元，算算利润。呵呵，实际上，许多朋友还同时开办许多其他服务，例如企业邮局、**下载会员收费等等，一台服务器弄好了真是一个聚宝盆啊。

2、托管服务器选择什么类型更好？

很多朋友都知道在机房租个位置不便宜。对于很多个人或者小型公司企业来说，在初期的投资虽然想尽可能省，但是却要学会如何去省，不该省的可别省了。托管主机建议是托管1U的机架式服务器，虽然初期硬件成本高一点，但是长远看还是这样比较合算，因为电信机房的托管费都是按照1U每年多少钱来计算的，假如你的服务器个头太高，无疑就要多付出更多的托管费用，例如，在北京某机房，托管1U服务器4000元/年，托管2U服务器就要6000元/年，由此可见，1U服务器在主机托管领域的应用是很有实际意义的。托管1U服务器与托管其他种类的服务器（例如2U服务器、塔式服务器等）相比，托管费肯定是最便宜的。所以，要去托管，就请先把你塔式服务器里的配件拿出来，装进1U服务器机箱里，这能为您省下一大笔银子，想想，服务器是要托管很多年的啊，得省多少钱啊。

二、“纸上谈兵”－－如何挑选一个好的托管商

经典疑问：贵是否一定就好？

很多朋友问我，选哪个托管商好？如果您是学法律的，那我问你，我要打个官司，选哪个律师行好？如果您是汽车行业的，我要买汽车，那我问你买什么汽车好？是不是觉得一言难尽，你肯定会说：“这先看你是什么情况，有什么具体要求。。。”一大堆这样的道理。我们中国有句老话“一分钱一分货”，那是不是把这个原则套到所有事物身上都正确呢？按照一些人的说法“别瞎挑了，选贵的一定不会错”，笔者坚定地说，这样是观点是错的！我不说服务器托管的例子，说汽车的吧，大家更为熟悉，如果别人问你买什么汽车好，你说挑贵的就不错，那中国不是全都跑大奔宝马法拉利了？好的定义不是单方面的，消费者去选购产品或者选购服务，是双方的事情，不同需求的客户自然会有不同的选择，开的士的司机都知道法拉利起步及速度都够快，但是事实上满街跑的都是捷达夏利什么的，就是这个道理。所以托管主机你别盲目去选贵的就行，就像用法拉利拉客，拉一辈子还赚不回本。

经典误区：盲目一味追求低价

答案大家想必猜得到，便宜未必没好货。不过即使是这样，笔者还是建议不要采用那种超级便宜的托管商，便宜中的好货有是有，但是机率太低了，还是放弃吧。这可是个硬道理，要不到时吃亏就后悔莫及了。

1、低价服务商变数大得惊人

现在市场上，主机托管的价格参差不一，同样托管1U主机，贵的开价8000元/年，便宜的只要2000元/年，之所以这样，因素很多，虽然不能说贵的就一定好，但是也千万不要以为越便宜越好。那么低价的服务商差在哪了？其实当中有一个很重要的因素就是服务商的规模，是不是能够始终如一地经营，因为现在做托管服务门槛较低，管理的也不是很严格，两个大学生到机房租一个机柜就可以搞，但是小公司、个人服务的不稳定因素太多，以我的经验基本上半年左右80％就要有变化，一旦遇到经济波动或者机房租金上调利润太少，撒手不管了，或者乱换地方，乱换IP，就惨了，不要以为这很少见，其实现在这种情况是多数。

2、跑路事件时有发生

许多小公司的技术力量太弱，这在维护十几台服务器的时候还不明显，一旦靠低价吸引来的客户多了，弊端就显示出来了，比如几十台服务器的时候，一两个技术员维护起来就很困难了。客户多了，问题自然也就多起来，死机、重启、速度慢、去机房检修线路、带客户去机房、杀毒、机房出问题等等，无论什么问题，客户都觉得是托管的问题，客户半夜三更打手机咆哮是常事，本来收钱就少，一旦后续托管的少了，资金周转只出不进，还得继续维护这些服务器到年底，你说能不烦吗？烦透了，手机一关，爱谁谁了，呵呵。这可不新鲜，前几天就有一个哥们扔下40多台机器，跑去度假去了，手机一停万事皆休。肺腑之言，希望能给朋友们一些帮助。

当然，我并没有贬低小公司的意思，我觉得只要小公司认真做事，负责任，有耐力，是完全可以选择的，但是有些事情真的不以人的意志为转移，我看到很多小公司，开始雄心万丈，不到半年，多数不到3个月，就出大问题。因为这期间正是客户多不多少不少，麻烦事情多的阶段，很多公司挺不过去，就倒了。有时候真的挺不过去啊，你想想就两个人，半夜来电话，服务器出问题，就要去机房，这边客户电话不断，气势汹汹，那边机房拖拖拉拉，有问题不解决，您说能不倒闭吗？

再次奉劝那些要托管主机的朋友，如果您将来服务器上是要放置上百个企业的网站资料，那就要小心行事，一旦出问题，只要有一两家企业因为服务器中断，告到工商局，你就惨了，轻则罚款，重则关门，所以尽量要选择有实力的规范的大公司，至少不会最后不接电话而上演人间蒸发。

三、实战经验－－轻松四招教你挑选

第一招：第一次托管不妨先看ICP证

如果您是第一次托管，想要靠这台服务器创业，掘出人生第一桶金，那么首先绝对不要考虑没有icp许可证的“小公司”，要锁定资质好，规模大，名气大，信誉高的大公司，这是基本原则，就算多花几千元也值得，这个将来你就会明白为什么。

第二招：尽量跨过不必要的中间商（中介）

尽量跨过不必要的中间商，少绕弯子，这倒不全是为了省钱（当然这也是其中因素之一），因为中间商越多，将来的不稳定因素就越多，可能发生互相推诿，很难办。要尽量找到那些直接从机房租用机柜的托管服务商。有朋友问是不是最好直接托管到机房最好？我认为也未尝不可，不过有时候直接托管到机房，价格要比通过中间商贵很多，因为机房主要是针对那些租用机柜的公司，对零星的托管服务器的客户不是很重视，服务上也不一定赶得上好的托管服务商。

第三招：先别急着考察机房，建议先考察服务商

记住，不要约服务商在机房见面，因为考察机房是其次，考察服务商才是根本，要去服务商的公司看看，房子大不大？人多不多？规模行不行？技术行不行？历史长不长？一般服务商都迫不及待约你去看豪华的机房，但是记住，机房再豪华，人家机房也不会给你负任何责任，出了问题你只有找服务商。

不要选择没有固定电话、固定场所的网站做托管，特别不要理睬那些只留小灵通、神州行、QQ号码、E-mail的人，这类人员随时会人间蒸发，别看他们网上电话与你谈得火热，到了正经事的时候就含糊了，所以千万别把机器放他们哪儿搁，否则机器丢了你都没法报案。

第四招：考察机房重点放在它的规模、历史

虽然考察机房次要，但是考察一下也是很必要的，不要只听服务商吹嘘带宽、速度多好，要看机房的规模、历史。现在北京机房林立，不时有新的机房涌现，一说都是电信级别，人家说的可是电信级机房，没说是电信开的啊，不要误解啊，呵呵。服务商可能会给你当面测试网站的速度，但是带宽好速度好不一定永远好，这话说着绕口，但却是个业内共知的规律。一个新机房最初因为机器少，所以速度肯定比较快，但是这种新机房考虑到初期的启动成本，往往通往互联网主干线的总出口较小，经营一段时间，客户多了，速度就会慢得惊人（这个阶段不会很长，因为新机房开始总以低价格吸引租户，很快就会人满为患），而且许多新机房因为人才、设备、经验、规章跟不上，导致许多怪异的问题，比如win2000机器快，freebsd机器就慢；一旦出事，解决问题速度奇慢；经常中断服务检修等等。还有就是现在机房一般外观都比较豪华，例如多开设在四、五星级大厦里，这个什么也说明不了。

要多看看历史悠久的老牌子机房，不要以为老机房设备陈旧，其实它能稳定经营这么久，其积淀的人才、经验、设备、信誉、规矩，正是新机房欠缺的。

四、真知灼见－－容易忽视的几大挑选学问

1、要签订严谨的托管合同

一定要签订严谨的托管合同，明确双方责任、权利，例如，服务商调试机器或者移动机器改变IP要及时提前三天通知用户，否则就要赔偿损失；服务商无权将服务器转托给别人等等。如果可能，最好看看托管服务商的营业执照、ICP证，如果开业时间太短的，最好敬而远之。

2、 最好不要异地托管

如果本地有机房最好在本地托管，不要千里迢迢托管到外地，因为服务器不可能全都依赖远程维护，有时候避免不了本地维护，而远在外地，没有人会帮您维修硬件、安装软件，即使帮您也很大不乐意，或者收费很黑，没有必要。

3、独享与共享，别给商家给糊弄了

托管商所提供的带宽，现在主要有两种形式，一种是独享，比如独享1兆、独享10兆、独享百兆，就是指你的这台服务器可以独享这个带宽，不和别的服务器分享，不会受到别人服务器的干扰，价格较贵；另一种形式就是最常见的百兆共享，顾名思义，就是一个机柜有100M带宽，供这个机柜里所有的服务器共享（一般放十几台，也有心肠狠放几十台的），这种形式现在最普遍，价格最低，性能也不错，一般大家看各个网站的服务器托管报价都是指的这个形式。需要强调的是，独享和共享是完全不同的两个概念，二者的价格也不可同日而语，即便是独享1M价格也比共享百兆贵。初次创业手头不宽裕的朋友，还是先选择共享为好，只要选对服务商，其速度也是很好的。

我经常接到一些“菜鸟”朋友咨询电话，问我：如果托管在百兆共享的机柜里，能否保证我30M的带宽吗？呵呵，大家想想，如果独享30M要多少钱？明摆着这是不可能的，实际情况是，在一般的机房里，如果你的服务器连续几天占用带宽在5M以上，你就要小心了，弄不好就要被机房赶出去了。你会把整个机柜里的服务器的速度拖得很慢，大家会不干的。你可能不理解，既然是100M共享，假如有十台服务器，那么100M÷10台＝10M/台，可惜现实不是这样的除法。因为，百兆共享并不意味着机柜连入互联网的速度就有100M。

那么一个机柜连接互联网的带宽真的到底有多少？其实业内公认的能有10M－20M就不错了，为什么呢？众说不一，总之是不要担心自己百兆网卡不够用，能给你持续提供十几天2M不嚷嚷的机房就不错了，那些张口承诺在百兆共享里给您辟出30M独享的人绝对是骗子！不用多考虑。

也许有的朋友会问，我的托管商在合同里给我写明了“保证每台服务器100Mbps的连接速度，保证每台服务器10Mbps的可用带宽，”这个说法其实很模糊，谁都知道只要将服务器接入机柜里面的那个百兆交换机，在电脑屏幕右下角的闪烁小电脑标志就会显示100Mbps连接，可是这并不能说明这台服务器连接到互联网的速度是100M。只能说明您的服务器连接到交换机是100M，可惜这没有多大意义，就算在交换机上给这个服务器分配10M独享，可是您的机柜交换机连接到互联网主干线的速度只有10几兆，也还是不能保证每台服务器拥有真正的10M带宽啊！除非在合同里写明，保证每台服务器连接到互联网主干线的带宽不低于10M，那才是真的，是不是？这一招具有误导性，很多服务商在合同里不写明白，所以导致很多人真的以为自己拥有了独享10M的带宽，其实这么做是不严谨的。应该说清楚，因为保证服务器到交换机100M和保证服务器到互联网100M完全是天壤之别，这就是为什么百兆共享托管每年只需2000多元，而一旦是真正地独享10兆，动辄就要上万元一年？！就是这个道理。把话说清楚，也可以避免纠纷。

4、 不限流量不代表不限带宽，谁都不限制等于谁都限制

在很多托管合同里，往往写明：不限制流量。听着不错，其实呢，要搞清楚，流量不等于带宽啊，不限制流量不代表不限制带宽，就好比说，一个自来水龙头，不限制流量，但是限制流速，龙头只拧开细细一丝，虽然不限制流量，但是一个小时也放不满一缸水。这也是一个文字游戏。还有一些托管商，明确表示：我们不但不限制流量，而且不限制带宽！听着很厉害，其实人家还有后面一句话：我不限制你，也不限制别人！得了，全是废话，都不限制，那么一个机柜里好几台机器都是做下载的，最终大家速度慢如老牛，你去找托管商理论，人家振振有辞：没办法，我并没有保证你的最低带宽，我不限制你的流量和带宽，也就不能限制别人的流量和带宽，带宽就这么多，谁的机器好，抢的多，就是谁的，我没法限制。最终才明白，这种无限制是最可怕的，很可能最慢。如果大家还不明白，我再举个例子，比如在十字路口，一般都会有红绿灯，对于两条路来说，那就是有“限制”的，但正是这样的限制才能保证交通畅顺，但是如果大家都觉得红绿灯是在浪费时间，交通部门把它给拿掉的话，那么车子就一脑儿都堵上去了，这时候你通过十字路口的速度恐怕会非常慢，这种“不限制”却成了“限制”了。

建议不要租用带宽共享100M的

实际上10M都分不到 我有切身体会

如果对服务质量有要求

就要选择大的代理商 wwwnetcn 黄金老字号

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捷达是大众汽车与中国一汽合资生产的紧凑型轿车。的捷达轿车的原型车是德国大众高尔夫。下面给你介绍性的文章捷达。

第一代捷达MK11979年诞生于德国，被称为高尔夫。当这个两厢车高尔夫在欧洲广受好评，美国，加拿大等国家都表示冷漠。原因就在这里，像很多中国人不能接受的“屁股”的两厢车。在这种情况下，捷达轿车也出现了。事实上，在高尔夫的三厢捷达后，美国之后，加拿大人喜欢的屁股，一些微妙的变化，除了前部和后部，发动机，底盘，内饰与高尔夫，你可以说，捷达是高尔夫的三厢版。

第二代捷达MK21984市场，并于1991年在德国停止。这条生产线是中国一汽 - 大众在长春轿车基地生产，目前正在执行我国捷达的街道上。虽然早期的捷达与SKD负荷，在1996年的本地化率达到80％，在当时的一汽捷达发动机改造，气缸体与气缸盖新引进的，稳定的机器已经大大提高，并已达到创纪录的60万公里无大修，并在国内赢得了良好的声誉。

第三代捷达MK3于1992年在德国下线。由于中国人喜欢三厢车，两厢车是欧洲人的最爱。销售捷达轿车在美国和欧洲滞销，使制造商能够成长经历。启动第三代捷达在欧洲，德国大众对她的一个新的名字 - VENTO擦除希望在欧洲人的眼中，捷达的印象。汽车依然坚守在美洲的销售相当不错“捷达”。 1997年的捷达小的变化和内部的变化，在2001年，国内外观的第三代捷达的元素。

第四代捷达MK4于1998年在德国下线。第四代捷达在事实上，国内炙手可热的北极星。 MK4在欧洲上市的第三代捷达在欧洲市场的失败，厂家也给了他一个新的名字---宝来（BORA）。虽然使用相同的底盘和发动机零件，也有大量的内部引进国内的高尔夫，但厂家为了区别高尔夫整车造型做了较大的变化，使人们不再想不喜欢捷达打高尔夫，高尔夫也有利于那些谁不认为的捷达。制造商也希望捷达MK4在欧洲和高尔夫球开花。

总之，国内的宝来是第四代高尔夫的三厢版在欧洲叫做宝来，捷达在美洲，国产捷达是第二代高尔夫的三厢版本。大概是在汽车这样一个概念，当我们不再有兴趣在捷达，宝来，速腾和高尔夫陌生人之间的关系，对不对？

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捷达MK1捷达MK2捷达（文托）MK3捷达MK4（宝来）

高尔夫生产上市后不久，大众汽车公司发现：跟上高尔夫的三厢轿车，现在可以扩大引进他们的模型范围。捷达jetta-MK1于1979年的夏天在欧洲。从一开始，捷达jetta-MK1被赋予了多种变化和规格。除了双门和四门车身结构，它有三种发动机可供选择：1272cc，1457cc，EFI型高尔夫高尔夫系列1588cc引擎的基本配置。根据配置的不同，捷达jetta-MK1被分为基本，L-GL型，再加上选择不同的发动机，捷达捷达MK1超过了8种不同形式的配置上市。

虽然功能多，空间利用率高，两箱掀背式轿车是非常流行的时候，但大众汽车的研究和开发的三厢轿车仍然得到了很多用户的支持。原因之一是，一个单独的行李带来了额外的安全性，另外，在传统的概念中，三箱车被认为是一种更大气的车更适合商务人士使用。两箱车不具备这些特性，传统的三箱车型受到众多购房者的青睐。高尔夫高尔夫和捷达jetta-MK1有很多共同之处，机械标准几乎是相同的，但捷达jetta-MK1，而不仅仅是“添加一个手提箱高尔夫，捷达jetta-MK1直线，矩形前大灯巧妙的前端以及与保险杠和进气格栅，再加上不同的轮毂两侧的整流罩和车身装饰条，这些特点使得捷达捷达MK1高尔夫的外观和明显的区别。

虽然捷达捷达MK1高尔夫高尔夫轴距是240厘米的，但更多的是容积为630升的行李箱，所以高尔夫高尔夫捷达捷达MK1全长度比超过380厘米。如果它们是相同的机型相比，捷达jetta-MK1比高尔夫重达50-55公斤。虽然机械性能的两个非常相似，但捷达jetta-MK1发动机采用了更先进的空气动力学设计的，所以它应该是稍快一些。由于这些优点，捷达jetta-MK1迅速的用户一定会成为大众高尔夫销售超过的旗舰车型。

1981年初，大众汽车在技术的宣传FORMEL，推出了一系列的节能措施，捷达捷达-MK1高尔夫的高尔夫球场使用的是3 + E变速箱技术。此技术是通过使用一个“巡航”齿轮，在高速行驶的汽车，当发动机转速低于唯一的第三齿轮变速箱1000转/分。捷达捷达MK1 FORMEL E设备都是仿高尔夫，只是异常的后方。 （1981）早期的柴油捷达捷达MK1高尔夫高尔夫1471cc柴油发动机已经使用，此后捷达捷达MK1 1588CC柴油，而不是。在英国市场上的L型和GL型的捷达jetta-MK1可以选择13升，15升汽油发动机或16升LD柴油发动机。 捷达jetta-MK1于1982年，新的C型13升发动机所取代C型的市场。从那时起，他们已经把CL型配备了15升发动机。同年，大众汽车换成一个1781cc的发动机，1588cc引擎的市场使用相同的16升发动机的捷达捷达，MK1CLI的GLI高尔夫高尔夫GTI。捷达车型在欧洲市场上的捷达MK1，只有以下3种：C，CL和GL的最后一个季度。

虽然捷达捷达MK1从来没有动摇过高尔夫在世界上的主导地位，但在一些地方不是很喜欢两厢车车身（主要是美国和加拿大），捷达Mk1高尔夫球销售额将高于汽车。尽管外观的捷达捷达MK1相对保守的，但它在市场上得到足够的认可，也使市民认识到管理：四种模式调整在未来，应该只作为一个部分的所有设计高尔夫。

第二代捷达，捷达MK2于1984年上市。捷达捷达-MK2或设计成两个或四个三箱车（4门将被认为是比较流行的），因为的变化，而不是在箱高尔夫的人。高尔夫遵循相同的机械性能，减少13,16,18升三个化油器的汽油发动机和两款16升柴油发动机，包括涡轮增压捷达捷达MK2的后备箱其总长度增加4315厘米，高尔夫，3985厘米13英寸的停车空间。虽然捷达捷达MK2的树干，从外观上看起来很大，但它的空气推动其性能远远优于高尔夫高尔夫。高尔夫高尔夫和捷达捷达MK2是非常相似的前部，尤其是当两个光滑的热罩和矩形前大灯。捷达捷达MK2有四种不同的配置，即，C，CL，GL，GLX。

C-型基本设备：前后可调座椅，头枕，卤素大灯，倒车灯，间歇式雨刷器，隔板，布座椅和内饰，CL，C型的基础上增加了中控台，收音机，时钟，里程表，风口和车门储物盒。 GL型增加车可调车门后视镜，保险杠两侧的发动机转速表和一个延迟功能汽车灯。

顶级配置GLX具有金属漆外观，动力转向，电动车窗，中央门锁装置，电动调节加热车门镜，天鹅绒内饰，收录机，电子多功能仪表，后排座椅头枕，后排中央扶手，并放置滑雪板出口在1984年10月，大众推出的高尔夫高尔夫，GTI的112马力的18升发动机配备三效催化转换器的催化λ的发展，美国以及其他敏感的市场上汽车排放射线传感混合控制器捷达GT，发动机的功率也降低到107马力。捷达GT明显的区别是（类似于一个汽车包围）和后翼GT精致的外观，优异的性能，实用的前唇的完美结合。捷达GT从静止加速0-100km / h的，最吸引人的是112马力的发动机，使这款车的最高时速可达117公里在9秒内完成。 GT车采用了盘式制动系统，前通风，负荷传感刹车调整臂，制动压力调节器服务器后平衡杆和5速手动档的车档。 1987年的立体声磁带录像机可以高度可调驾驶员座椅，行车记录器和空调出风口设计为后座乘客正式成为了标准配置。

1987年，捷达jetta-MK2是最重要的发展：GT推出了一款16气门发动机代替原来的8气门发动机，这款车也被称为的GTI。 16气门高尔夫，捷达的悬挂高度降低了10毫米。拥有140马力16气门的捷达强大的外观人们往往有一种误解，它的性能。

1988年捷达的外观几乎没有什么变化：新的网，三横栏镇;身体两侧保险杠装饰条也有了微妙的变化。模型设计，以重新调整，意味着捷达捷达MK2（C后缀过时）出现CL（使用），投产于1986年，GL，GTX和GTX16气门发动机的，其中，后两种为电喷发动机。

1989年捷达捷达MK2简化为三种型号：GT，CL和GL。三种型号的标准配置发生了变化。捷达GT16阀，拥有129马力，四门的车身，红色的进气格栅和尾部电动天线设备较软的弹簧，保险杠和平衡杆，你可以很容易地识别它。

4WD捷达SYNCRO，标准Digifant电喷发动机1781cc，90匹马力，与CL和GT规格的配置，增加了ABS系统，可折叠座椅，侧转向信号灯，转速表和电子时钟。

从1990年起，捷达捷达MK2做了新的设计，新的保险杠，黑色的轮拱，远程镜像和6x14英寸的钢制轮毂。柴油发动机车型，改进的排气冷却装置，使其更“干净”之前，这样的设备仅用于帕萨特。

7年生产的捷达捷达MK2，对自己的表现证明了：它不只是“加中继高尔夫”。优良的性能已经被人们所认识。

宝来BORA的历史其实是历史的捷达。我们的宝来BORA的第四代的捷达（JettaMARK4）。在欧洲市场，大众汽车公司没有继续使用的捷达品牌，但给了她一个新的名字 - 宝来，捷达的名字仍然在美国使用。

今年，大众推出速腾（速腾），而在北美，仍然叫捷达。

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CCPBG事业群——主要从事游戏机、笔记本电脑、液晶电视、光驱、数码相机、投影机、散热系统及组件、LED光照明、新型界面材料、镁铝合金产品、印刷电路板等产品的研发与生产，全球最大的消费性电子产品研发制造商。

扩展资料：

富士康的全球布局：

1、两地研发（Time to market）

“两地研发”是指以大中华区与美国为两大重要战略支点，组建研发团队和研究开发实验室，掌握科技脉动，配合集团产品发展策略和全球重要策略客户产品发展所需，进行新产品研发，创造全球市场新增长点。

2、三区设计制造（Time to volume）

“三区设计制造”的布局重点，是以中国大陆为中心，亚美欧三大洲至少设立两大制造基地，结合产品导入、设计制样、工程服务和大规模高效率低成本高品质的垂直整合制造优势，提供给客户最具竞争力的科技产品。

3、全球组装交货（Time to money）

“全球组装交货”是指在全球范围内进行组装，保证“适品、适时、适质、适量”地把货物交到客户指定的地点。为此，配合客户所需进行全球性物流布局与通路建置，以达成要货有货，不要货时零库存的目标。

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