对于电梯噪音治理,有什么方案呢?

对于电梯噪音治理,有什么方案呢?,第1张

液压电梯噪声解决方案。

第一,降低机房噪音

如果是机房的噪音,比如机房的基础设施、机房的隔音和减震措施、机房的隔音解决等。,会产生噪音。这时,每个人都可以从机房降低噪音。

第二,电梯本身的噪音。

如果是电梯井的隔音,比如电梯井内腔的吸音解决方案,电梯的自然通风设计方案,电梯轨道的降噪解决方案等。,都会产生噪音。此时,每个人都必须根据电梯的运行来减少噪音;此外,还必须注意电梯门的安装和轨道润湿,以避免噪音。

第三,设计方案时注意降噪。

普通房地产开发商在进行电梯整体设计时,应考虑到噪音的情况,在设计方案时应让使用者主题活动的室内空间避开电梯井,并且客户房间应采取相应的减震降噪措施,这样也能给大家带来一点安静。

假设每个人的房间都靠近电梯,就需要注意房间的布局,让我们的卧室避开电梯噪音较大的地方,这样每个人在日常生活中都会受到所有外界的伤害。

1电梯服务器、电梯限速器、电机控制设备辅助设施减振设备

2用延展性导电软连接代替液压电梯各部件之间的刚性连接,削弱固体传播声音的效率

3添加电梯井墙面的主龙骨和吸音材料,进行墙体隔音处理。

房间里有电梯,一般居民不强烈推荐无机房电梯。无机室液压电梯如何进行噪声整治,汉克斯隔音噪声整治方式原本是电梯服务器、配电箱底座与门头混凝土结构的刚性连接,成为电梯噪声的重要传播声桥。基本上改为复合型带(颈度指数)

五是应用原材料的质量。

为了更好地消除低频噪声的传播途径,减震降噪是基本的。除此之外,还有其他治理方法需要一起使用,如喷井和无机房电梯噪声治理方法。

无机室电梯噪声整治全部在电梯井内工作,地区狭小,工程施工难度系数大,噪声降低成本略高于机房电梯。电梯噪声降低与安全隐患有关,实际振动设备设计方案根据电梯主要参数明确。

3在电梯的井壁上填充防震主龙骨、吸音材料,解决墙壁的隔音问题。

无机室电梯噪声整治全部在电梯井内工作,由于区域狭小,工程施工难度系数大,降噪费用略高于机房电梯。升降机降噪存在安全隐患,实际振动设备设计方案根据升降机的主要参数确定,升降机噪声有别于普通噪声、低频噪声,并伴有轻微震动,普通隔音材料、吸音棉对降低升降机低频噪声效果不大。

升降机噪声具体表现为低频振动,升降机噪声以低频振动方式为主,根据固体传输的低频共振声动能处理升降机噪声难题必须注意三个关键方面:

首先,电梯设计应考虑电梯的安装位置、安装方法及其采取的隔音降噪措施,如机房隔音等;

其次,电梯制造企业应选择计算严格的隔振机械设备;

三是电梯应用企业业应加强维护,确保一切正常运行。

3月27日,飞凡旗下中大型豪华纯电轿车F7正式上市,入门款77kWh进阶版售价2299万元,旗舰车型90kWh性能Pro版售价3019万元,飞凡F7还将在下半年提供一款64kWh磷酸铁锂基础版,用2099万元的价格继续拉低中大型纯电轿车的价格门槛,不懈推动豪华平权。飞凡F7的这个价格显然要比2月初亮相时所给出的28万-35万预售价更能交到朋友,以至于价格公布后不到半个小时就传来了服务器因访问量巨大宕机的消息,而汽车圈上一次传出因爆单宕机的消息,还要追溯到9个月之前,看似飞凡F7应该是握住了一个美好的开局。

尽管早在2月飞凡F7就给出过预售价,但经历了3月份的刀光剑影后,多数媒体同仁都认定飞凡F7最终一定是会摆出一个极度内卷姿态的。这个判断一方面是基于现阶段的价格乱战,使大家看任何的数字都感觉有水分可挤,另一方面也是因为上汽旗下的两个新能源品牌目前在价格上态度都颇为激进,都是属于敢拼敢卷的那种,不断吊高了大家的胃口,比如飞凡R7在2月初就有过一轮力度不小的降价,而先一步上市的兄弟品牌智己LS7也在如何向下突破预售价方面打样了,但还是没有想到飞凡F7的价格最终会如此一步到位。

“卷”到极致,是飞凡F7开启竞争大门的钥匙

单说价格是很难解释产品价值的,飞凡F7是否值得买,终归是要落脚于产品本身。尽管飞凡F7在外观设计上多少有些撞衫蔚来ET5,但在产品力方面,飞凡F7心里默念的对标人选竟是蔚来ET7和奔驰S级。

飞凡F7不仅有着掀背轿跑车的优雅线条,还有着5米的车长和3米的轴距,低至0206的风阻系数更是让飞凡F7成为了自主品牌量产上市最低风阻车型,但这些都不是飞凡F7的最大卖点,将舒适性与智能科技融为一体的座舱才是。在45分钟的发布会上,飞凡汽车CEO吴冰甚至花费了三分之二的时间,对飞凡F7的巴赫座舱进行了重点“安利”。

舒适性是飞凡巴赫座舱的第一要素,吴冰称“飞凡F7每一个座位都是C位”。基于上汽历时3年构建的国内首套全指标中国人体格特征数据库,飞凡F7打造了以人体工程学守护腰椎健康的全车全座“飞凡巴赫座椅”,并斩获中汽研“舒适之星”历史最高分。前排座椅拥有70mm同级最厚座垫填充,支持14向电动调节、加热通风按摩等舒享功能,而后排乘客同样没有被怠慢,后排座椅在半独立式设计的基础上采用496mm超长座垫,结合靠背电动调节、加热通风等功能,让乘坐者曲线更贴合,压力分布更均匀,体感更舒适。

在新能源产品的竞争中,车内没有“大彩电”就等同于先输一局。与R7一样,飞凡F7也是表现出了一脉相承的“霸屏”本质,前排采用3+1的RISING MAX巨幕43英寸三联屏,搭载了RISING OS智舱交互系统,并配备高通骁龙8155芯片,再加上后排的8英寸娱乐影音屏,飞凡F7在车内就能实现双区独立影院的功能。

硬件齐活了,视听方面飞凡F7也就更加讲究了。巴赫座舱标配16个扬声器,融合瑞典Dirac声学算法和标配飞凡巴赫3D矢量音效技术,让车内声音不仅支持71声道环绕剧院质感,还有了方向感,仅凭听觉就能辨清导航的方向指令以及更及时的行车预警。配合主驾头枕音响,飞凡F7巴赫座舱还可在主驾专享,驾乘分区等多种模式下切换,根据用户场景需求分配声音的出处。

汽车最硬核的高级感还是要落实在动态性能上。飞凡F7是基于后驱架构打造,后驱版最大功率250kW,峰值扭矩450N·m,零百加速57秒;四驱版综合功率400kW,峰值扭矩700N·m,零百加速仅37秒。续航方面,CLTC工况下77kWh后驱版续航576km,90kWh后驱版续航666km,90kWh四驱版续航600km,数据不算太亮眼,但飞凡F7支持25分钟极速换电,多少扳回了一些分数。

为了实现对标蔚来ET7和奔驰S级的高级动态效果,飞凡F7采用了铝合金材质的双叉臂前悬和五连杆后悬,并且还下血本,整狠活的装备了天纳克MTV CL系列弹簧减振器、博世BD-EPS转向系统、德国威巴克液压衬套、Brembo四活塞前卡钳以及米其林PS EV系列高性能轮胎等一身的名牌。同时,历经工程部门3年的精心调校,飞凡F7具有了出色的底盘素质,可以为用户带来比肩百万豪车的高级行驶品质。凭借9重滤振措施,飞凡F7巴赫座舱的综合隔振率达到了95%,媲美D级豪华车,带来完全不输空气悬架的舒适驾乘。全车10块双层夹胶静音玻璃与50余处吸音材料的应用让飞凡巴赫座舱拥有一流的整车静谧性,在中高速度段的综合静音表现达到同级第一,并且斩获中汽研低风噪汽车A级认证。而飞凡巴赫晕车舒缓系统还实现了视觉、听觉、触觉、平衡觉、本体觉的五感统合,从而有效减缓车内成员的晕车感。

吴冰并没有在发布会上展开介绍飞凡F7在智驾方面的亮点,但飞凡F7周身上下还是有料的。拥有采埃孚Premium 4D成像雷达,英伟达Orin芯片,800万像素高清摄像头在内的顶级智驾硬件及行业首创全融合算法的RISING PILOT高阶智驾系统,高速领航辅助功能交付后即可开启使用。此外,飞凡F7下半年还将推出高规激光雷达选装包。

回过头来再看飞凡F7的定价,更能理解什么叫做内卷。2099万-3019万元不仅在中大型纯电轿车阵营里能够见招拆招,在燃油车世界里一样能够将水搅浑,飞凡F7的价格几乎重叠于大众迈腾,但两者的配置清单却像是存在于两个平行宇宙,完全没有可比性,而飞凡F7“极卷”的特质,也为自己赢得了今后生长的空间。

价值论是竞争的主线,但不是竞争的全部

无论是价格,还是价值,飞凡F7都是尽力了,但还是难话轻松,这一是要归咎于飞凡F7的自驱力,太过于自我施压,对销量雄心勃勃,二是有时候高价值也未必就是立竿见影的九转还魂丹,价值之外的各种因素就像是取经路上的九九八十一难,该遭受的也是要遭受的。

20万-30万是所有中高档纯电产品立身之本的区间,在这里各家都是有多大力使多大力,想要在这个区间崭露头角,难度堪比欧洲球队挤入世界杯决赛圈。除“镜像对手”蔚来ET5之外,飞凡F7还要在特斯拉Model3,比亚迪汉EV、小鹏P7、极氪001口中抢食,难度可想而知。不过在销量预期上,飞凡F7的态度完全没有了价格上所表现出的低调谦虚,早在2月飞凡汽车经销商大会上,就曾流传过F7的年度销量目标是要力压蔚来ET5,而目前ET5的单月销量已经稳定在5000台以上,高峰甚至接近8000台。如果这个目标是认真的,那么价格之外,飞凡F7还是需要更多的神功护体,譬如强化产品标签,提升用户口碑,扩大线索开口等等,更要快速解决掉飞凡品牌“小透明”这个问题。

如果对飞凡稍加梳理,你会发现飞凡称得上是最国内能折腾的品牌,且没有之一。2018年9月上汽推出了“纯电动高性能豪华SUV”荣威Marvel X,“初心”是对标特斯拉Model 3,而这也成飞凡品牌不安分的起点。2020年5月,为了跳出荣威的品牌限制,上汽又推出了专注于中高端新能源汽车的R品牌,R品牌也曾推出过MARVEL R和ER 6两款车型。就当外界一致认为,R品牌将成为上汽冲击新能源赛道的有力抓手时,2021年10月上汽集团又突然发布公告,投资设立飞凡汽车科技有限公司,R品牌也转由飞凡汽车以独立公司的方式进行市场化运作。

四年间上汽的新能源布局横跳了三个品牌,这一系列迷之操作也让飞凡在随后的品牌竞争中总是处于“小透明”的境地,飞凡R7的“很受伤”就与品牌力的孱弱不无关系。在ER6停售之后,代表全新产品理念的飞凡R7被上汽寄予厚望,22年飞凡R7也曾有过一个还算说得过去的收尾,11月销量峰值达到1627台,但随着特斯拉开响2023年降价第一枪后,飞凡R7销量随即遭遇了断崖式下滑。乘联会数据显示,今年前两个月飞凡R7累计销量只有702台,其中2月仅卖出了200台,一只脚几乎已堕入了“死亡螺旋”。飞凡F7如何才能避免重蹈覆辙,跳出R7当前的窘境,这显然是一个比订价还要紧迫的问题。

此外,原本可以成为加分项的换电模式,目前对两款产品的赋能也极为有限。为了支撑车电分离服务,飞凡汽车曾经给出过一个相当丰满的规划,2022年内将围绕上海、北京、深圳、广州、成都、天津、杭州、苏州、南京、郑州投建近40座综合服务能源站,2023年投建30

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问题一:缓存有什么作用,应用程序缓存分为哪4种 硬盘的缓存主要起三种作用:

1、预读取

当硬盘受到CPU指令控制开始读取数据时,硬盘上的控制芯片会控制磁头把正在读取的簇的下一个或者几个簇中的数据读到缓存中(由于硬盘上数据存储时是比较连续的,所以读取命中率较高),当需要读取下一个或者几个簇中的数据的时候,硬盘则不需要再次读取数据,直接把缓存中的数据传输到内存中就可以了,由于缓存的速度远远高于磁头读写的速度,所以能够达到明显改善性能的目的。

对写入动作进行缓存

2、是对写入动作进行缓存。当硬盘接到写入数据的指令之后,并不会马上将数据写入到盘片上,而是先暂时存储在缓存里,然后发送一个“数据已写入”的信号给系统,这时系统就会认为数据已经写入,并继续执行下面的工作,而硬盘则在空闲(不进行读取或写入的时候)时再将缓存中的数据写入到盘片上。虽然对于写入数据的性能有一定提升,但也不可避免地带来了安全隐患――如果数据还在缓存里的时候突然掉电,那么这些数据就会丢失。对于这个问题,硬盘厂商们自然也有解决办法:掉电时,磁头会借助惯性将缓存中的数据写入零磁道以外的暂存区域,等到下次启动时再将这些数据写入目的地。

临时存储最近访问过的数据

3、是临时存储最近访问过的数据。有时候,某些数据是会经常需要访问的,硬盘内部的缓存会将读取比较频繁的一些数据存储在缓存中,再次读取时就可以直接从缓存中直接传输。缓存就像是一台计算机的内存一样,在硬盘读写数据时,负责数据的存储、寄放等功能。这样一来,不仅可以大大减少数据读写的时间以提高硬盘的使用效率。同时利用缓存还可以让硬盘减少频繁的读写,让硬盘更加安静,更加省电梗更大的硬盘缓存,你将读取游戏时更快,拷贝文件时候更快,在系统启动中更为领先。

问题二:清除应用程序缓存啥意思 很多程序运行时的一些临时存储文件,程序关闭之后,这些文件就保存下来,时间久了会形成很多垃圾文件和文件碎片,影响系统运行流畅度。所以过一段时间就要清理一下。

问题三:手机里的应用缓存和系统缓存是啥意思 可以清除吗 可以,都是看过的视频啊新闻啊留下的垃圾文件,

问题四:手机内存中的缓存应用是什么? 就是缓存的手机软件吧,如果不需要可以进行清理。

具体的方法步骤可以参考:

1,如果是软件,则可以进入手机设置选项,选择设置,然后点击应用程序,点击管理管理应用程序来完成软件卸载;

2,当然也可以直接用腾讯手机管家全面检测你手机上的问题,然后清理掉一下垃圾文件。

问题五:增加应用程序缓存是什么意思 增加缓存就是把程序保存在内存里嘛。

内存的速度比硬盘快,反复读取的时候,直接从内存读取会比硬盘快,所以可以加快程序运行速度。

对内存使用有影响,这就是内存的工作嘛

加快的是运行速度(反复读取时),初次启动的时候还是要从硬盘读取。

问题六:手机里的缓存文件是什么? 那只是一些临时信息而已,删除无影响的,那些设置信息还在的如果要重置该软件,要在手机里清除数据就好

问题七:清理应用缓存什么意思 清除应用的缓存数据是清除应用缓存的垃圾数据;

现在,手机内存的可用空间越来越小,除了安装的软件自身会占用空间外;

很多软件在运行后还会产生大量的缓存数据,尤其是浏览器缓存和Market商店缓存;

这些垃圾数据会减少手机空间,可定期给手机清理缓存。

比如:手机里面的java小程序或者游戏什么的,你玩了后,没去关闭,然后就退出来了,那些小游戏实际还是占用内存的

亲历缓存就清理这些你打开而没有正确关闭的程序

问题八:安卓手机的软件缓存是什么?在哪里? 愿我的答案 能够解决您的烦忧

这个缓存具体在哪的问题多了去了,每个软件都有缓存

我直接教你一个清理的方法吧,特别好用哦

使用腾讯手机管家――健康优化――垃圾清理――扫描清理就可以了

这样清理的干净,而且不容易误删东西,特别赞的一个办法

而且不仅如此,还有特殊的定期自动清理功能,自定义周期来清理,方便省事儿

如果您对我的答案不满意,可以继续追问或者提出宝贵意见,谢谢

问题九:缓存是什么意思? 缓冲的字面意思是减缓冲击力。除了真正的冲击力外,缓冲还有抽象的意义。凡是使某种事物的变化过程减慢或减弱进行都可以叫缓冲。比如让化学反应不那么剧烈的物质就叫缓冲剂。缓冲的程度不同,可用减缓的百分数来表达。

在机械振动中缓和机械所受冲击的措施。工程中存在着各种冲击问题,飞机着陆、炮弹发射、机床部件的快速往复运动、包装物起吊或跌落等,都会使机械和地基基础受到冲击。在冲击力作用下,机械的零部件会产生很大的动应力,并可能导致破坏,周围的机械和建筑也可能受到危害。因此,在机械工程中对所有不需要的冲击力都应采取缓冲或者隔离的措施。例如,锻压机械的砧座底部必须放置缓冲材料;为保证精密机械或仪器在吊装运输中不受损坏,应采取可靠的缓冲措施等。缓冲不同于隔振和减振,它是利用缓冲器吸收冲击的能量,然后使其转变为热能,或者平缓地释放以延长速度变化的时间,从而达到尽量减小机械设备所受冲击力的目的。缓冲器按吸收能量的方式不同可分为:机械缓冲器,能将冲击动能转化为弹性元件的变形能,或用缓冲材料的内阻耗散能量;液力缓冲器,用液压节流方式吸收能量;气体缓冲器,靠气体的压缩吸收能量。液力缓冲器在工业上的应用较为普遍。

缓冲在各领域定义各有不同:

QoS功能主要包括:缓冲、压缩、速率/流量控制、过滤、队列、流量分类、负载均衡、邮件优化、广域文件系统优化、 应用性能分析、应用基础设施改动等。

网上看**时,缓冲就是在你看**时提前把一下时段内容准备好,目的是可以更流畅的观看。主要取决于CPU和内存大小,越大会反应越快。

缓冲是指在播放网络影音文件的时候,由播放器预先保存于本地硬盘临时文件夹一部分文件,以使播放更流畅。如果播放不流畅,一是与您的网速有关,另外与播放器缓冲的大小有关,您可以在播放器的工具/选项中找到。(内嵌于网页的播放器其实可以通过打开媒体播放器和REALPLAYER设置来进行),两种可能都有,尤其可能是网站采用的文件清晰度较差,有些网站采用动态技术,可以根据用户的网速来选择不同的码率,所以速度快的用户看到的效果会好一些,而网速慢的用户自然看起来较差一些。

缓冲是指把内容存放在本地,那样以前请求过的信息被再次请求时,就不会耗用WAN带宽。缓冲往往应用到网页,就网页而言,对信息(而不是事务)的请求来自远程站点。凡是在特定的LAN网段上请求网页的人,都可以跨WAN重复使用被请求过的信息。现有的几种产品有助于Web事务的缓冲。这种情况下,页面的某些部分不会变化,如页面标题和组织名称。提供这类产品的厂商包括了Chutney Technologies和 FineGround Networks(严格说来,Web浏览器早就在利用及优化缓冲机制)、Converged Access以及其他一些网络厂商。 缓冲也在开始应用于文件系统和电子邮件系统。实际上,有些较为全面的针对特定应用的缓冲(而不是普通的流量缓冲)能够集中存储和应用服务器,而不会严重影响最终用户的性能。

缓冲的引入

中断技术和通道技术的引入,提供了CPU,通道和I/O设备之间的并行操作的可能性,但由于计算机外设的发展会产生通道不足而产生的“瓶颈”现象,使并行程度受到限制,因此引入了缓冲技术。

目的:

1、改善CPU和I/O设备之间速度不匹配的情况;

2、可以减少I/O设备对CPU的中断次数及放宽对CPU的中断响应时间要求。>>

问题十:缓存有什么作用,应用程序缓存分为哪4种 硬盘的缓存主要起三种作用:

1、预读取

当硬盘受到CPU指令控制开始读取数据时,硬盘上的控制芯片会控制磁头把正在读取的簇的下一个或者几个簇中的数据读到缓存中(由于硬盘上数据存储时是比较连续的,所以读取命中率较高),当需要读取下一个或者几个簇中的数据的时候,硬盘则不需要再次读取数据,直接把缓存中的数据传输到内存中就可以了,由于缓存的速度远远高于磁头读写的速度,所以能够达到明显改善性能的目的。

对写入动作进行缓存

2、是对写入动作进行缓存。当硬盘接到写入数据的指令之后,并不会马上将数据写入到盘片上,而是先暂时存储在缓存里,然后发送一个“数据已写入”的信号给系统,这时系统就会认为数据已经写入,并继续执行下面的工作,而硬盘则在空闲(不进行读取或写入的时候)时再将缓存中的数据写入到盘片上。虽然对于写入数据的性能有一定提升,但也不可避免地带来了安全隐患――如果数据还在缓存里的时候突然掉电,那么这些数据就会丢失。对于这个问题,硬盘厂商们自然也有解决办法:掉电时,磁头会借助惯性将缓存中的数据写入零磁道以外的暂存区域,等到下次启动时再将这些数据写入目的地。

临时存储最近访问过的数据

3、是临时存储最近访问过的数据。有时候,某些数据是会经常需要访问的,硬盘内部的缓存会将读取比较频繁的一些数据存储在缓存中,再次读取时就可以直接从缓存中直接传输。缓存就像是一台计算机的内存一样,在硬盘读写数据时,负责数据的存储、寄放等功能。这样一来,不仅可以大大减少数据读写的时间以提高硬盘的使用效率。同时利用缓存还可以让硬盘减少频繁的读写,让硬盘更加安静,更加省电梗更大的硬盘缓存,你将读取游戏时更快,拷贝文件时候更快,在系统启动中更为领先。

第一,降低机房噪音。如果是机房的噪音,比如机房的基础设施,机房的隔音减震措施,机房的隔音解决方案。,会产生噪音。这时候大家可以降低机房的噪音。第二,电梯本身的噪音。如果是电梯井道的隔音,比如电梯井道空腔的吸声解决方案,电梯的自然通风设计方案,电梯轨道的降噪解决方案等。,会产生噪音。这个时候大家一定要根据电梯的运行情况降低噪音;此外,还必须注意电梯门的安装和轨道润湿,以避免噪音。第三,设计方案时注意降噪。普通的房地产开发商在整体设计电梯的时候要考虑噪音的情况。在设计方案中,用户主题活动的室内空间应远离电梯井,客户房间采取相应的减振降噪措施,也能给大家带来一点安静。假设每个人的房间都靠近电梯,我们需要注意房间的布局,让我们的卧室避开电梯这个嘈杂的地方,这样每个人在日常生活中都会受到外界一切的伤害。1电梯服务器、电梯限速器、电机控制设备及辅助设施减振设备。2使用延展性导电软连接来代替液压升降机的部件之间的刚性连接,这削弱了固体传播声音的效率。3增加电梯井墙体的主龙骨和吸声材料,使墙体隔音。房间有电梯,一般住户不强烈推荐无机房电梯。无机房液压电梯噪音怎么控制?汉克斯噪声控制法原本是电梯服务器、配电箱底座、门头混凝土结构之间的刚性连接,成为电梯噪声传播的重要声桥。基本改成复合带(颈指数)第五,应用原材料的质量。为了更好的消除低频噪声的传播路径,减振降噪是基本。此外,还有其他控制方法需要配合使用,如喷涌井、无机房电梯噪音控制方法等。无机房电梯的噪声控制都是在电梯井内工作,而且区域狭窄,工程施工难度系数大,降噪成本比机房电梯略高。电梯降噪事关安全隐患,实际振动设备设计方案根据电梯主要参数明确。3在电梯的井道壁填充防震主龙骨和吸音材料,解决墙体的隔音问题。无机房电梯的噪声控制全部在电梯井内工作。由于面积较窄,工程施工难度系数较大,降噪费用略高于机房电梯。电梯降噪存在安全隐患。实际的振动设备设计方案是根据电梯的主要参数确定的。电梯噪声不同于普通噪声和低频噪声,伴随着轻微的振动。普通隔音材料和吸音棉对降低电梯低频噪音的作用不大。

安装要求

1、合理选择安装场所和环境。

避开强电力设备,高频设备,强电源开关设备;避开高温热源和辐射源的影响,避开强烈震动场所和强腐蚀 环境等,同时要考虑安装维修方便。

2、上下游必须有足够的直管段。

若传感器安装点的上游在同一平面上有二个90°弯头,则:上游直管段≥25D,下游直管段≥5D 。

若传感器安装点的上游在不同平面上有二个90°弯头,则:上游直管段≥40D,下游直管段≥5D 。

调节阀应安装在传感器的下游5D以外处,若必须安装在传感器的上游,传感器上游直管段应不小于50D,下游应有不小于5D。

3、安装点上下游的配管应与传感器同心,同轴偏差应不小于05DN。

4、管道采取减振动措施。

传感器尽量避免安装在振动较强的管道上,特别是横向振动。若不得已要安装时,必须采取减振措施,在传感器的上下游2D处分别设置管道紧固装置,并加防振垫。

5、在水平管道上安装是流量传感器最常用的安装方式。

测量气体流量时,若被测气体中含有少量的液体,传感器应安装在管线的较高处。

测量液体流量时,若被测液体中含有少量的气体,传感器应安装在管线的较低处。

6、传感器在垂直管道的安装。

测量气体流量时,传感器可以安装在垂直管道上,流向不限。若被测气体中含有少量的液体,气体流向应由下向上。

测量液体流量时,液体流向应由下向上:这样不会将液体重量额外附加在探头上。

7、传感器在水平管道的侧装。

无论测量何种流体,传感器可以在水平管道上侧装,特别是测量过热蒸汽,饱和蒸汽和低温液体,若条件允许最好采用侧装,这样流体的温度对放大器的影响较小。

8、传感器在水平管道的倒装。

一般情况下不推荐用此安装方法。此安装方法不适用于测量一般气体、过热蒸汽。可用于测量饱和蒸汽,适用于测量高温液体或需经常清洗管道的情况。

9、传感器在有保温层管道上的安装。

测量高温蒸汽时,保温层最多不能超过支架高度的三分之一。

10、测压点和测温点的选择。

根据测量的需要,需在传感器附近测量压力和温度时,测压点应在传感器下游的3-5D处,测温点应在传感器下游的6-8D处。

扩展资料

蒸汽热网用户管道上的一次仪表(流量计、压力变送器和测温元件)将蒸汽测量信息传送给二次智能仪表(智能流量积算仪)。

实现就地显示、积算的同时,在主控站上位机的指令下,用户二次智能仪表测量数据通过GPRS测控终端,数据经过移动GPRS无线通讯网络将现场信号(如介质温度、介质压力、瞬时流量、积累流量等)的信息转送到电厂热网服务器端,上位机实施对用户数据的显示、存储、分析、处理。

热电厂可将热网主控站的上位机通过内部局域网与经理或厂长、总工及有关科室的客户机相联,所有客户机(无需另外安装软件)均可以远程方式调阅热网数据表格、数据分析图形,实现数据共享,参与热网管理。

——涡街流量计

可以,但是都尽量避免震动。

拓展:对于华为来说,早已经从技术层面实现了对于硬盘的保护。首先,华为服务器的所有硬盘都进行过特殊的设计。我们知道,在服务器内部,风扇是另外一个机械部件,也会在运行的时候产生振动。为了避免共振,华为在风扇上使用减振螺钉,特殊阻尼材质的螺钉(非普通铁钉)减少风扇转动产生的振动对风扇框的影响,进而将对于服务器机箱或其他部件的影响降到最低。除此之外,为了避免振动通过机箱传导到硬盘模组,华为通过加强机框强度以及破坏机框与硬盘模组的共振点,降低机框振动对硬盘模组的影响。不仅如此,在于硬盘直接接触的托架上,华为也安装金属弹片及阻尼减振垫,降低硬盘托架对硬盘内存储介质振动的影响。尽可能的降低振动来源,在振动传播途中进行阻断,在振动的硬盘层面进行化解,这些措施的正是降低共振的最佳努力。据某大型金融客户数据中心的内部统计数据显示:华为服务器硬盘故障率低于平均值216%,领先于数据中心内的其他品牌。

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