济南东站在哪个区?

济南东站在市历城区。

济南东站的总规模为1748万平方米，包括乘客站房建筑面积799万平方米、站台雨棚投影面积949万平方米、地下通廊建筑面积33万平方米、地铁下穿济南轨道交通R3线建筑面积9750平方米。

随着太青客运专线、济青高铁的建设进程推进，济南东客站地区将形成以交通枢纽功能为先导，以发展现代服务业、战略性新兴产业、生活居住为主导，配套服务设施完善的城际新门户、产业新高地、城市副中心、枢纽新城区。将按照“高铁、空港一体化”发展思路。

济南东站的规划

济南东客站地区规划很好地践行了“新城市主义”低碳城市与可持续发展的理念，构建了以白泉—华山绿廊为骨架的景观格局和慢行系统，塑造了具有传统风貌特色的站前核心区。

突出了密集的街道网络、高质量的公共交通服务、功能混合的邻里社区，实现了土地与交通的协调发展，对未来的济南乃至中国的其他城市都具有很好的指导意义。

济南东站集高速铁路、客运专线、城际铁路、城际高铁、轨道交通、公路客运、公交、出租车等多种交通方式于一体，是服务省会城市群的现代化区域性综合交通枢纽。

位于山东省济南市历城区鲍山街道，是济南新旧动能转换先行区重要的综合交通枢纽，是济南实施“北跨”战略的重要平台。

济南东站，设有南1号进站口、出站口、F1南2号进站口等3个出入口。

济南东站，位于山东省济南市历城区王舍人街道王舍人大街，站内有南1号进站口、出站口、F1南2号进站口等出入口，另外还有南广场地下停车场、滴滴停车场、F1南1号售票处等设施。

济南东站没有共享充电宝。

济南东站目前并没有提供共享充电宝服务。请尽量自备充电设备。在现代社会中，很多人都携带便携式充电器（如行动电源）以应对紧急情况或长时间出行时的需求。

济南东和济南西区别：不同的站。济南有三个站：济南西、济南站、济南东。

济南西站是在槐荫区大金庄路，只停高铁和动车，位置比较偏僻。

济南站什么车都有，位于市中心，交通比较拥挤；济南东站普通车比较多，也有小部分开往青岛方向的高铁动车，位置还算可以，交通也可以，就是车站比较破，和那两个站根本不是一个档次。

火车总站就是离汽车总站最近的那个站，很近，就三四站，但是得从火车站出来走一站到“天桥南”坐4路（好多车都到）到汽车站下车就行。很近，总共三站。 打车就更快了，起步就到了。

济南站

济南站（京沪铁路济南站），位于山东省济南市天桥区，隶属中国铁路济南局集团有限公司管辖，现为特等站。济南站地处京沪铁路（京沪高铁）、胶济铁路（胶济客运专线）和邯济铁路三大干线交汇处，是全路较大的客运中心站之一。

济南西站位于济南市槐荫区，又称济南西客站，是中国铁路济南局集团有限公司管辖的客运特等站。济南西站为京沪高速铁路、郑济高速铁路、石济客运专线和胶济客运专线的客运站，是京沪高速铁路五个始发站点之一。

 --济南西站

济南高铁站属于济南市历城区。

济南高铁站也就是济南东站（JinandongRailwayStation），位于中国山东省济南市，隶属于中国铁路济南局集团有限公司，是济南铁路枢纽的三个主客站之一，是集石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨高速铁路、济枣高速铁路、济南轨道交通3号线等多种交通于一体的综合交通枢纽。

2018年6月1日，济南新建高铁站取名“济南东站”，原东站更名“大明湖站”。同年12月26日，济南东站正式运营通车。

截至2018年12月，济南东站的站台规模为13台27线；总规模为17点48万平方米。

2020年8月7日，济南市政交通规划处对《济南东客站综合交通枢纽工程-北广场配套交通设施建设工程》进行了规划许可批前公示。