没交车充电桩不能激活

您要问的是没交车充电桩不能激活的原因吗？原因是充电桩与车辆未绑定、充电桩无法联网、充电桩软件未更新。

1、充电桩与车辆未绑定：车充电桩需要与特定的车辆进行绑定，才能正常使用。如果车辆尚未交付，那么充电桩无法与车辆进行绑定，也就无法进行激活。

2、充电桩无法联网：车充电桩需要通过互联网连接到充电桩运营商的服务器，才能进行激活和使用。如果充电桩无法正常连接到互联网，那么也无法进行激活。

3、充电桩软件未更新：随着技术的不断进步，充电桩软件也需要不断更新，以适应新的车型和充电需求。如果车辆尚未交付，而充电桩软件又未更新到最新版本，那么也无法进行激活。

电动汽车立足于当代大环境下，已经成为流行最广、节能环保的绿色出行工具，同时，电动汽车的快速增长，使自动充电桩的需求量日益旺盛。自动充电桩的数量庞大，位置分布散，必须借助大数据进行科学管理。智能充电桩监测应用方案中实现自动充电桩的自动充电、自动计费及监控充电桩运行状态等，同时保证通信的可靠性（即抗电磁干扰和噪音干扰）、双向通信的实现（及数据的上传和控制量的下达）、通信的灵活和可扩展性。

汽车充电桩的通信方式主要有两种：

（1）有线方式：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）；

（2）无线方式主要采用运营商的移动数据接入业务，如GPRS、CDMA等；

汽车充电桩的通信方式主要有两种：

（1）有线方式：有线以太网（RJ45线、光纤）、工业串行总线（RS485、RS232、CAN总线）；

（2）无线方式主要采用运营商的移动数据接入业务，如GPRS、CDMA等；

系统功能

数据采集功能：智能终端采集设备具备RS232/485、A/D采集，GPIO输入输出功能等。采集主要通过A/D、GPIO、串口连接自动充电桩，采集自动充电桩的设备信息。

数据上传功能：智能终端采集设备将采集到的数据上传到云端后台服务器，可通过有线Ethernet、无线网络WIFI、4G模块等方式上传数据。

云端服务器功能：云端服务器为市政部门专门架设的私有云端服务器。需要建立设备连接通道（可同时连接几百、几千、几万甚至更多的网络设备）、建立本地数据库进行数据分类管理、开放远程访问端口等。

远程监控功能：终端客户可通过智能终端APP、台式PC机的web browser或中央显示器来监控相关的设备状态等。

实现功能

• 远程监控管理： 通过远程接入网络监控系统可以实时或定时监控充电桩的电量、电流、电压、功率等的运行参数；

• 故障管理： 实时监控充电桩的运行状态，一旦发生故障，可以远程调试或升级，能及时处理；

• 视频监控： 通过视频监控，了解充电桩周边状况；

• 丰富的APP应用：通过APP实现充电桩位置查询、预约充电、充电提醒及在线付费功能等。

电动汽车充电桩它主要是一个高功率的充电设备。和家庭当中220伏是不一样的。充电桩有交流和直流之分直流是功率特别大的充电时间也特别短的。

用户可自助刷卡进行用户鉴权、余额查询、计费查询等功能，也可提供语音输出接口，实现语音交互。用户可根据液晶显示屏指示选择4种充电模式：包括按时计费充电、按电量充电、自动充满、按里程充电等。

电动汽车充电机控制器与集中器利用CAN总线进行数据交互，集中器与服务器平台利用有线互联网或无线GPRS网络进行数据交互，为了安全起见，电量计费和金额数据实现安全加密。

将充电插头接入汽车充电接口，锁紧，开始充电，充电完成后，充电指示灯停止闪烁并熄灭，提示充电已完成，用户根据提示进行刷卡，完成结算，充电结束，拔下充电插头，放回原位，完成充电过程。刷卡充电汽车充电桩产品适合为电动汽车提供直流快速充电，通常安装于高速公路服务区、加油站、加气站、大型电动公交车站、出租车维修站等独立运营场所，为中小型电动汽车、大型电动客车、电动公交车等提供快速充电。交流充电桩适用于小区、商（查成交价|参配|优惠政策）业中心、路边停车等长时间停车的场合。直流充电桩系列产品由户内充电柜和户外直流充电桩组成。充电机柜由充电监控单元（查成交价|参配|优惠政策）、多台并联运行的数字化充电电源模块、电度计量表（可选）、执行机构、系统柜组成。刷卡充电汽车充电桩产品特点：（1）充电桩配置1个交流输出接口，配置2个交流输出接口；（2）配有多功能电能表，精确计量充电汽车所充电量，具有通讯功能，将电量在人机界面上显示并可以上传至后台监控，方便用户计量管理；（3）配置简洁、友好的人机操作界面，实现人机交互和现场控制功能，在充电桩上可实现刷卡启动、停止，具备运行状态、故障状态显示；（4）交流充电桩具有交流输入过/欠压保护、过负荷保护、短路保护、漏电保护、防雷保护、过热保护等保护功能。

电动公交车充电桩功率有60kw、80kw、90kw、120kw、240kw、360kw等多个功率等级可选，属于直流充电桩，不过电动公交车充电一般都会选择功率在120kw以上的充电桩，其实际充电时间是根据电动公交车的电池参数与充电桩匹配结果决定，并且随着充电状态变化。

电动公交车充电桩功率

120kw直流高功率的充电桩通常适用于城市公交枢纽充电站、大型充换电站，提供大中型纯电动客车（6米、8米、10米、12米或18米）充电。

由于电动公交车电池容量较大且要求充电时间较短，所以都会采用大电流快充桩，如120kw直流充电桩和180kw直流充电桩（带负荷分配）或者360kw直流充电桩（带负荷分配）。

电动公交车使用直流充电桩充电可配备充电运营管理系统和云服务器平台，即可满足充电站运营需要，也可方便终端用户及时了解充电信息，同时支持RS-485、LTE-4G、以太网等多种通讯方式，便于远端运营平台集中管控。

电动公交车充电站可采取集充电、维保、洗车、餐饮、会议、休闲于一体的综合服务模式，即为司机提供充电时的生活便利，同时也可增加充电站的整体收益。

电动公交车充电桩项目案例

优点：

1、部署充电站站内服务器，定期与云端服务器进行数据同步，可降低对云端服务器的依赖程度，提高运营系统的整体稳定性；

2、同时支持刷卡、扫码（微信小程序或微信公众号）、密码充电等方式启动充电；

3、兼容性强，自动识别新、旧国标和BYD企标，采用全电压范围恒功率模块，适配所有车型；

4、安全可靠，电动公交车充电桩具备多种保护功能，对车、桩、人进行全方位保护；

5、充电站容量利用率高，带负荷分配的电动公交车充电桩可最大限度的利用整桩功率，提升充电站的整体收益